La Finale des Rallyes 2021 arrivant à grands pas, nous sommes heureux de vous annoncer les équipages qui représenteront notre Ligue Occitanie-Pyrénées.
Nous serons avec eux lors de cette manifestation avec la présence de notre stand au Village des Ligues. Venez nombreux les soutenir et les encourager sur les routes du Centre-Val de Loire.
Les concurrents du ‘CFR Junior’ ont découvert ce weekend le parcours du mythique rallye aveyronnais réputé pour ses intenses changements de rythme et la longueur de certaines de ses spéciales. Mais ils ont été épargnés par la canicule souvent rencontrée à cette période.
Un weekend sans faute et une nouvelle victoire célébrée sur le podium de Rodez permet à Florent Todeschini et Florian Barral de reprendre les commandes du classement général à mi-saison.
Victor Deygas et Mélodie Charles confirment les progrès amorcés depuis le début de saison. Après les 6ème et 4ème places au Touquet puis dans les Vosges, l’équipage termine 2ème à Rodez. Le mécanicien de Yoann Bonato au sein du Team CHL s’offre ainsi pour son anniversaire un premier podium en ‘CFRJ’.
Auteur d’un début de saison timide (P10 au Touquet et abandon avant le départ dans les Vosges), Jordan D’Agostino, copiloté par Alexia Desnoyer, crée la belle surprise de ce weekend en montant lui aussi sur un premier podium ‘CFRJ’ avec une 3ème place âprement défendue tout au long du rallye.
Florent Todeschini – vainqueur : « On a passé un bon weekend dans l’Aveyron. C’était une découverte pour moi, mais pas pour Florian. On a fait une bonne première journée, mais un peu timide, et aujourd’hui on a su se lâcher et rouler comme sur les deux premiers rallyes : prendre de l’avance et savoir gérer. On a fait le plein de points et on reprend la tête du championnat : c’est ce qui compte. »
Victor Deygas – deuxième : « Ce qui nous avait manqué sur les deux premières manches de la saison c’était d’arriver à se mettre dans le rythme d’entrée et là on a réussi à le faire. Terminer à la deuxième place était inespéré en début de weekend donc on est vraiment super contents. C’était compliqué, on a réussi à passer à côté des pièges alors que certains ont eu un peu de malchance quand même. En plus pour mon anniversaire ! Et je suis ravi de partager ça avec Mélodie. »
Jordan D’Agostino – troisième : « Le weekend a bien démarré puisque, après la première spéciale effectuée en liaison, on fait le 2ème temps dans la suivante. J’ai ensuite continué sur ce rythme même si j’ai fait quelques petites erreurs, mais ça fait partie de l’apprentissage car c’est seulement mon 3ème rallye en Championnat de France. J’ai fait abstraction de ces erreurs et je n’ai jamais rien lâché et aujourd’hui on termine 3ème. Je suis vraiment très content, c’est de bon augure pour la suite. »
Le top 5 de cette troisième manche du ‘CFR Junior’ est complété par les lauréats Rallye Jeunes 2019 et 2020, Terence Callea et Thibaud Cellier.
Après une victoire dans les Vosges, Florian Bouchonneau (lauréat Rallye Jeunes 2018) doit se contenter de la 6ème place, avec le meilleur temps scratch de l’ES4 à son actif.
7ème et 8ème à l’arrivée de ce rallye aveyronnais, Grégory Giraud et Guillaume Bonnet poursuivent leur apprentissage sur l’asphalte avant le prochain rendez-vous, fin août, qui marquera le passage du ‘CFRJ’ sur la terre.
Ils sont suivis par Sarah Rumeau qui, en plus de ces nouveaux points marqués en ‘CFRJ’ pour le 3ème rallye de sa jeune carrière dans la discipline, remporte ce weekend le classement du Championnat de France Féminin.
Enfin, le classement est complété par Lucas Aymard, Matteo Chatillon et Louis Myr : après avoir été victime de problèmes de pompe à essence vendredi et être reparti en ‘nouveau départ’ pour la seconde étape, ce dernier perd donc la tête du Championnat qu’il occupait en arrivant à Rodez.
Trois abandons sur sortie de route ont été enregistrés ce weekend : Anthony Rott dans l’ES6, au terme de la 1ère étape, Romain Durand, dans l’ES9 alors qu’il pointait en 2ème position et auteur du meilleur temps de l’ES3, et Louis Constant, dans l’ES10.
Bilan du Rallye :
Classement* CFR Junior du 47ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie :
1. Todeschini / Barral en 2h16m55s7
2. Deygas / Charles + 1m02s7
3. D’Agostino / Desnoyer + 1m21s4
Classement* Pilotes CFR Junior 2021 après le 47ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie (incluant les pts ‘meilleur performeur’) :
1. Florent Todeschini – 50 pts
2. Florian Bouchonneau – 35 pts
3 ex. Louis Myr – 34 pts
Victor Deygas– 34 pts
5. Grégory Giraud – 25 pts
6. Romain Durand – 24 pts
7. Louis Constant – 16 pts
8. Jordan D’Agostino – 13 pts
9. Thibaud Cellier – 12 pts
10. Terence Callea – 10 pts
11. Mattéo Chatillon – 5 pts
12. Sarah Rumeau – 4 pt
13 ex. Anthony Rott – 3 pts
Guillaume Bonnet – 3 pts
15. Lucas Aymard – 1 pt
*sous réserve des résultats de vérifications techniques
Prochain rendez-vous : Rallye Terre de Lozère Sud France, 27-29 août
Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo DPPI
A l’issue d’un 47ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie à rebondissements, Eric Camilli remporte sa première victoire en ‘CFR’ et prend la tête du Championnat. Il devance à l’arrivée Quentin Giordano et William Wagner, qui retrouve le chemin du podium.
Même s’il a profité de l’abandon prématuré de Yoann Bonato dès l’ES3 – le 3ème consécutif sur l’épreuve aveyronnaise -, et de la faute de Quentin Giordano dans l’ES9 alors qu’il était en tête, Eric Camilli signe une très belle première victoire en Championnat de France des Rallyes.
2ème au Touquet et 4ème dans les Vosges, le Niçois est enfin récompensé de tous ses efforts et du travail accompli. Le binôme formé avec Christopher Guieu à ses côtés dans la Citroën C3 a prouvé son efficacité.
Auteur de 8 des 12 meilleurs temps en spéciale, Quentin Giordano se dirigeait vers une première victoire presque promise jusqu’à l’ES9 où il cumulait une sortie de route et une crevaison. Dès l’ES10, le Nancéen a entamé au volant de sa Volkswagen Polo une magnifique remontée qui le conduit de la 5ème à la 2ème place du podium, agrémentée d’une 3ème victoire consécutive en Trophée Michelin R5.
Le jeune William Wagner fait quant à lui son retour sur le podium général, après les Vosges en 2019, et sur la seconde marche du Trophée Michelin R5, grâce à un parcours sans faute et malgré quelques soucis pour régler sa Citroën C3.
Très à l’aise tout au long au rallye et sur le podium provisoire jusque l’ultime spéciale, Ludovic Gal termine finalement à la 4ème position, à 8 petits dixièmes du Top 3. Il complète le podium du Trophée Michelin R5.
Quant à Jordan Berfa, il boucle le Top 5 de cette 47ème édition du Rallye Aveyron Rouergue Occitanie. La présence de sa mère ce weekend dans le baquet de droite semble avoir donné confiance et sérénité au Champion de France des Rallyes Terre 2017.
Dans le Championnat de France 2 Roues Motrices, après une victoire au Touquet et un abandon dans les Vosges, Cédric Robert a de nouveau été intouchable ! Le plus rapide dans les 12 ES au volant de son Alpine A110, le triple vainqueur du ‘Rouergue’ (2002, 2003, 2010) remporte donc cette deuxième victoire en 2 Roues Motrices, devant Nicolas Hernandez et Stéphane Lefebvre qui profite de l’abandon de Julien Saunier sur problème mécanique entre les ES 10 et 11.
Ce nouveau succès est doublé pour Cédric Robert par la victoire en Trophée Michelin ‘hors R5’ où il devance Grégory Fontalba et Patrick Benne, au volant d’une Alpine A110 et d’une Peugeot 208 Rally4.
Guillaume Canivenq est le 3ème vainqueur cette saison du Clio Trophy France, devant les vainqueurs du Touquet, Thomas Chauffrey, et des Vosges Romain Di Fante.
Pour la première manche du tout nouveau Trophée Alpine Elf Rally, Nicolas Hernandez profite de l’abandon du leader Julien Saunier pour s’imposer, devant Loic Panagiotis et Michel Bonfils.
Florent Todeschini remporte une nouvelle victoire dans le ‘CFRJ’ avec pas moins de 8 meilleurs temps des ES. A l’issue d’un très bon weekend, Victor Deygas et Jordan D’Agostino s’offrent leur premier podium dans le Championnat Junior au volant des Ford Fiesta R2J.
Après l’abandon des deux Championnes de France Alison Viano et Pauline Dalmasso, Sarah Rumeau s’impose dans le Championnat de France Féminin dès son troisième rallye.
ILS ONT DIT
Eric Camilli (Citroën C3, PH SPORT By Minerva Oil),vainqueur : « Nous sommes vraiment ravis. Je n’ai pas de mot. Je remercie PH Sport et tous mes partenaires. Christopher a vraiment fait un super boulot tout au long du weekend. Notre première victoire en CFR, c’est fabuleux. On n’était pas venus ici avec de la prétention, c’est magnifique. »
Quentin Giordano (Volkswagen Polo, Sarrazin Motorsport), deuxième : « C’est le jeu. Je ne peux m’en prendre qu’à moi-même. J’ai été déconcentré. Ensuite on a tout essayé, on a attaqué et sur la dernière spéciale on est remonté deuxièmes. »
William Wagner (Citroën C3, PH SPORT By GT2i), troisième : « On n’a pas trop calculé, mais on termine 3ème ! On s’est bien battus malgré les soucis rencontrés, mais on n’a rien lâché. Merci à tout le monde. »
LE BILAN
12 épreuves spéciales
Meilleurs temps : Bonato – 2, Camilli – 2, Giordano – 8
Leaders : Bonato ES1-ES2, Giordano ES3-ES8, Camilli ES9-ES12
Classement* du 47ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie :
LES PODIUMS* DU 47ème RALLYE AVEYRON ROUERGUE OCCITANIE
CHAMPIONNAT DE FRANCE TEAM :
CHAMPIONNAT DE FRANCE DEUX ROUES MOTRICES :
1. Robert/Duval (Alpine A110, Team Bonneton HDG) en 1h59m47s1
2. Hernandez/Melocco (Alpine A110, Team FJ) + 3m58,6
3. Lefebvre/Malfoy (Opel Corsa Rally 4) + 5m02s6
TROPHEE MICHELIN R5 :1. Giordano/Parent (Volkswagen Polo, Sarrazin Motorsport) en 1h57m32s5
2. Wagner/Millet (Citroën C3, PH SPORT By GT2i) + 11s1
3. Gal/Combe (Volkswagen Polo, Sarrazin Motorsport) + 11s9
TROPHEE MICHELIN HORS R5 :1. Robert/Duval (Alpine A110, Team Bonneton HDG) en 1h59m47s1
2. Fontalba/Hermet (Alpine A110) + 7m51s0
3. Benne/Ramos (Peugeot 208 Rally4) + 9m37s1
CHAMPIONNAT DE FRANCE JUNIOR :1. Todeschini/Barral (Ford Fiesta 2RJ) en 2h16m55s7
2. Deygas/Charles (Ford Fiesta 2RJ) + 1m02s7
3. D’Agostino/Desnoyer (Ford Fiesta 2RJ) + 1m21s4
CHAMPIONNAT DE FRANCE FEMININ :1. Rumeau/Descharne (Ford Fiesta R2J) en 2h21m21s9
2. Filipe/ Saxemard (Renault Clio RS Line) + 13m53s0
3. Olea/Pages (Renault Clio RS Line) + 15m47s9
CLIO TROPHY FRANCE :
1. Canivenq/Dumas (Renault Clio RS Line) en 2h08m07s1
2. Chauffray/Vaultier (Renault Clio RS Line) + 17s7
3. Di Fante/Chiappe (Renault Clio RS Line) + 18s5
TROPHEE ALPINE ELF RALLY :
1. Hernandez/Melocco (Alpine A110) en 2h03m45s7
2. Panagiotis/Declerck (Alpine A110) + 3m39s2
3. Bonfils/Belleville (Alpine A110) + 8m38,6
* sous réserve des vérifications techniques
PRINCIPAUX ABANDONS
Jean-Michel Da Cunha (Citroën C3, CHL Sport Auto) sortie de route dans ES1, Eric Mauffrey (Skoda Fabia) sortie sans gravité dans ES1, Yoann Bonato (Citroën C3, CHL Sport Auto), Romain Durant (Ford Fiesta R2J) sortie sans gravité dans ES9, Pauline Dalmasso (Peugeot 208 Rally 4) sortie sans gravité dans ES9, Romain Roche (Citroën C3) sortie sans gravité dans ES9, Louis Constant (Ford Fiesta R2J) sortie sans gravité dans ES10, Julien Saunier (Alpine A110, Sébastien Loeb Racing – Bardhal), mécanique entre ES10 et ES11, Jean-Laurent Chivaydel (Ford Fiesta, Sarrazin Motorsport), sortie de route dans ES11, Anthony Fotia (renault Clio RS Line), sortie de route sans gravité dans ES12.
PROCHAIN RENDEZ-VOUS
Rallye Mont-Blanc Morzine, 2-4 septembre
CLASSEMENTS CHAMPIONNATS Tous les classements sont à retrouver sur www.ffsa.org
Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo DPPI
Troisième manche de la saison, le Championnat de France des Rallyes retrouve avec grand plaisir les routes de l’Aveyron. Après une année blanche en 2020, les 167 concurrents (soit plus de 50% par rapport à 2019) vont s’affronter sur les 12 spéciales du rallye, dont les incontournables Campouriez-Le Nayrac et Luc-Moyrazes de plus de 30 kilomètres chacune. Outre la lutte en Championnat de France pour succéder au palmarès à Yohan Rossel et stopper la série de victoires en 2021 de Yoann Bonato, il faudra suivre également : le Championnat de France 2 Roues Motrices, le Championnat de France Junior, le Trophée Michelin, le Championnat Team, le Championnat Féminin, mais aussi le Clio Trophy France et la première apparition cette année du Trophée Alpine Elf Rally
Communiqué Pôle Presse FFSA
Tout le monde a eu un grand plaisir de se retrouver après plusieurs mois de crise sanitaire.
Un très beau plateau et des bagarres à tous les niveaux avec une météo très clémente.
Déjà vainqueur de cette épreuve en 2019, Jordan Berfa n’a pas loupé l’occasion de remporter un deuxième succès sur ce rallye au volant de sa traditionnelle Hyundai. Du côté de Lacrouzette, le pilote mazamétain a parfaitement géré son week-end en famille et à la maison.
Pour sa première apparition au volant d’une Ford Fiesta R5, Guillaume Fontes (licencié à l’ASA du Vignoble tarnais) a été très prometteur, devançant très largement Kevin Constanty à l’arrivée.
Au pied du podium, Benjamin Cardenas s’impose une nouvelle fois le groupe F2000 après avoir nettement dominé ses adversaires. Au cinquième rang, Patrick Benne est déjà très en forme au volant d’une Peugeot 208 Rally4 qu’il découvre cette année.
En fin de top 10, Jérôme Berfa a mené au bout sa Renault Mégane Maxi fraîchement remontée pour remporter le groupe A. Tout proche de ce top 10 justement, Jérôme Dupuy s’impose largement dans le groupe N après avoir notamment signé un 8 e temps scratch dans l’ES2.
Bravo à toute l’équipe d’Amina Soule pour l’organisation de cette belle épreuve.
Les compétitions reprennent après de longs mois d’arrêt en raison de la crise sanitaire, nos organisateurs sont sur le pont afin de peaufiner les manifestations et nos Pilotes nous assurent un spectacle époustouflant. A voir et revoir les vidéos FFSA un pur bonheur….
La vraie vie reprend ses droits, le calendrier de la Ligue Occitanie Pyrénées a repris ses activités, le dernier week-end le circuit terre d’ALBAS près de Cahors s’est animé de belles courses pour le plus grand plaisir des compétiteurs et du public retrouvé, en respectant les mesures sanitaires en vigueur.
Le 77ème Grand Prix d’ALBI à retrouvé les joutes d’antan et les Pilotes se sont éclatés avec des sensations à couper le souffle délivrant un spectacle incroyable de puissance et de toute beauté.
1er Rallye en marche fin juin, le Rallye du Sidobre va animer ce coin du Tarn resté trop longtemps en sommeil ; dans le Lot en juillet nous aurons le Rallye Castine Terre d’Occitanie, suivi par le Rallye Aveyron Rouergue Occitanie tant attendus par les acteurs des championnats de France, le Gers accueillera une manche du Championnat de France Rallye Tout Terrain, puis c’est un petit retour dans le sud du Tarn pour une édition spéciale du Rallye Val d’Agout.
Coté circuits le championnat de France Camions emmènera du côté de NOGARO la grande famille des routiers pour une énorme rencontre newlook et véritablement raviver le cœur des passionnés, suivra une semaine plus tard le championnat de France Historique à ALBI avec des plateaux exceptionnels…….
Le sport automobile en pleine évolution pour un avenir accompagné des nouvelles technologies voit ses bénévoles et ses compétiteurs partager à nouveau des moments passionnés, dans la convivialité et la bonne humeur qui débouche automatiquement vers la reprise économique et le développement de nos terroirs.
Le fait que nombre de compétitions automobiles et en particulier les rallyes aient été frappées par les conséquences de la pandémie a poussé plusieurs licenciés de l’ASA du Vignoble Tarnais à trouver de nouvelles solutions afin de pouvoir continuer à participer à des épreuves. Quatre licenciés ont ainsi participé au rallye Tierras Altas de Lorca, près de Murcia, en Espagne, les 23 et 24 avril dernier. Tous terminés l’épreuve. Mathieu Favreau était copilote de Serge Chapus sur une clio RC5, ils ont terminé 58e au général après avoir perdu 5 minutes dans un champ… Benjamin Villaret pilotait une Peugeot 206. Il a fini 44e au général et Aurélien Benzal, copilote dans une Clio RC5 a fini 49e au classement général.
Ils sont tous revenus avec le sourire et de très beaux souvenirs de ce beau rallye avec une très belle organisation, comme nous disait Mathieu Favreau. « Les Français, nous avons été très bien accueillis et nous avons même eu une interprète à notre disposition qui nous a apporté une aide très précieuse. Ce qui change, c’est que contrairement à la France, nous avons fait les reconnaissances la veille avec une voiture d’origine. Nous garderons des souvenirs plein la tête et nous allons même participer au Rally Da Auga près de Saint-Jacques-de-Compostelle les 4 et 5 juin ».
Les 4 licenciés de l’ASA du Vignoble Tarnais ont forcément noué des contacts avec les équipages espagnols, une opportunité pour peut-être les voir participer aux épreuves locales comme le Rallye des Côtes-du-Tarn qui se tiendra en octobre.
R.M.
En 2021, huit épreuves de rallye dédiées aux Véhicules Historiques de Compétitions auront lieu en Occitanie Pyrénées.
Malheureusement le Rallye cœur des vignobles qui devait ouvrir le bal les 6 et 7 mars a été annulé. La première épreuve sera, nous l’espérons, le Rallye Marcillac-Aveyron du 26 au 28 mars.
« Après avoir atteint la finale de la célèbre opération « Rallye Jeunes » (catégorie Copilote) en 2019 et nommée suppléante, Marine Pelamourgues a entamé une saison en Championnat de France des Rallyes pour former un équipage 100% féminin aux côtés d’Alisson Viano au sein du Team Yacco. C’est à bord d’une Citroën DS3R3 (Touquet et Mont-Blanc) puis d’une Peugeot 208 R2 (Cœur de France) qu’elles ont abordé cette saison si particulière et très raccourcie suite à la crise sanitaire qui a vu la régularité payer pour au final permettre à cet équipage de devenir Champion de France des Rallyes Féminin. Elles terminent également à la seconde place du classement 2 roues motrices. Un grand bravo donc à Allison et Marine. Cette nouvelle aventure a permis à Marine de mettre en avant son investissement et son sérieux dans la préparation de ces épreuves de Championnat de France des Rallyes et acquérir une bonne dose d’expérience qui lui servira à coup sûr pour les années à venir.
Encore une fois preuve que le rallye coule dans les veines des Pelamourgues: après les parents François et Laurence c’est au tours des enfants Marine et Arthur de prendre la relève. »
Nicolas THERON
Auteur d’un très beau rallye pour sa première en R5 sur la terre française, le Belge Grégoire Munster a réussi l’exploit de devancer deux pilotes habitués du ‘CFRT’, Jean-Baptiste Franceschi et Thibault Durbec. La course pour le titre se resserre et le final du Championnat qui aura finalement lieu dans le Vaucluse promet d’être passionnant !
Leader du rallye depuis l’ES4 disputée hier, Grégoire Munster est parvenu à conserver les commandes de l’épreuve pour s’offrir un beau succès. Gérant parfaitement sa course, Munster précède finalement Jean-Baptiste Franceschi qui est parvenu à récupérer la deuxième place malgré une journée contrastée (meilleur temps dans l’ES7, flexible de frein cassé dans l’ES10 et pointage deux minutes en retard dans la foulée de la réparation). Cette médaille d’argent est synonyme de gros points dans l’optique du Championnat alors qu’une course reste à disputer. Ralenti par des coupures moteur dès la première spéciale du jour alors qu’il occupait le deuxième rang, Thibault Durbec se console avec la troisième position et l’espoir de disputer le titre en fin de saison. Plus à l’aise sur les spéciales de cette deuxième étape, Nasser Al Attiyah termine finalement au pied du podium en devançant Jean-Marc Manzagol. Le top huit est complété par Thomas Baudoin, Alexander Villanueva et Marc Amourette. Du côté du Championnat Deux Roues Motrices, Mathieu Franceschi réalise le doublé en s’imposant devant Jean-Sébastien Vigion et Fabrizio Zaldivar. Trois semaines après sa victoire en Lozère, il récidive à Bretenoux et s’impose comme le favori pour le titre. Le prochain et dernier rallye du Championnat de France des Rallyes Terre 2020 se déroulera les 13, 14 et 15 novembre au Rallye Terre de Vaucluse, l’Écurie Millau Condatomag, organisateur technique du Rallye Terre des Cardabelles ayant communiqué hier : « Suite à l’aggravation de la situation sanitaire du département de l’Aveyron, classé en zone rouge, le Comité d’Organisation, conscient de ses responsabilités, a décidé à l’unanimité, d’annuler le Rallye Terre des Cardabelles 2020. »
Grégoire Munster (Hyundai i20 R5), vainqueur : « C’était ma première fois au volant d’une R5 sur le Championnat Terre et au final on l’emporte, c’est super. Nous avons géré quand il le fallait. Ce Championnat est une super école avec un passage de reconnaissance. On sera peut-être là au Vaucluse. »
Jean-Baptiste Franceschi (Citroën C3 R5), deuxième : « Nous avons pu conserver cette deuxième place donc c’est super. Je veux remercier toute mon équipe et on se donne rendez-vous au Vaucluse car le Rallye des Cardabelles est annulé. »Thibault Durbec (Volkswagen Polo R5), troisième : « Nous avons eu plein de petits soucis tout au long de la course. Nous voulions voir comment on se situait face à des références du rallye mondial et on voit qu’on s’en approche et même qu’on peut faire jeu égal par moments. On ramène un autre podium, c’est satisfaisant. »
12 épreuves spéciales (dont une annulée, l’ES6)
Meilleurs temps : Munster 6, Franceschi 3, Al Attiyah 1, Durbec 1.
Leaders : ES1 : Munster, ES2 : Franceschi, ES3 : Durbec, ES4 à ES12 : Munster
Classement final provisoire
1.Munster/Louka (Hyundai i20 R5) en 1h22m24s1
2.Franceschi/Haut-Labourdette (Citroën C3 R5) + 1m07s0
3.Durbec/Renucci (Volkswagen Polo R5) + 1m59s1
4.Al Attiyah/Baumel (Volkswagen Polo R5) + 2m40s7
5.Manzagol/Chiappe (Hyundai i20 R5) + 3m01s9
6.Baudoin/Galmiche (Citroën C3 R5) + 3m09s4
7.Villanueva/Amigo (Skoda Fabia R5) + 4m45s8
8.Amourette/Gauduin (Citroën C3 R5) + 4m46s5
9.Gascou/De Turckeim (Peugeot 207 S2000) + 5m52s9
10.Pradayrol/Rodrigue (DS 3 R5) + 6m41s7…
LES PODIUMS PROVISOIRES
CHAMPIONNAT DE FRANCE DEUX ROUES MOTRICES :1. Franceschi/Manzo (Peugeot 208 Rally 4) en 1h29m44s3
2. Vigion/Sarreaud (Renault Clio Rally) + 2m38s0
3. Zaldivar/Mussano (Ford Fiesta Rally4) + 2m51s2…
PRINCIPAUX ABANDONSBrice Tirabassi (Ford Fiesta R5 MKII) sortie de route sans gravité dans ES1, Loïc Astier (Hyundai i20 R5) mécanique après ES2, Cyrille Feraud (Citroën C4 WRC) mécanique avant étape 2, Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) mécanique avant étape 2.
CLASSEMENTS CHAMPIONNATS Tous les classements sont à retrouver sur www.ffsa.org
Communiqué Pôle Presse FFSA / @FR MEDIA LIVE
