19
Sep, 2022

Notre ligue se distingue

Championnat Production

On savait que le dénouement de cette saison du Championnat de France de la Montagne nous offrirait un énorme suspense… On n’imaginait pas qu’il serait toutefois aussi intense et que le titre se jouerait de si peu… Au final, un point ! Un unique point sépare Ronald Garcès de Yannick Poinsignon. Car comme le stipule le règlement du championnat, à l’issue de la saison, on opère à un décompte pour ne retenir que les onze meilleurs résultats sur les treize épreuves inscrites au calendrier. Au jeu des points bonus acquis en signant les meilleurs chronos et les décomptes, Ronald Garcès termine la saison avec un capital de 489 points contre 488 à Yannick Poinsignon.

Photo Nicolas MILLET

28
Juil, 2022

INFOS FFSA – Comité Directeur FFSA du 25 juillet 2022

Le Comité Directeur de la FFSA, réuni en date du 25 juillet 2022, a voté sur le plan règlementaire les principales dispositions suivantes :

RALLYE

  • RÈGLEMENT DE LA COUPE DE FRANCE DES RALLYES FFSA

À partir du 12 septembre 2022, le premier jeune de moins de 25 ans dans chaque Ligue évoluant sur une voiture à 2 roues motrices (hors FRGT) et répondant aux critères de qualification sera qualifié d’office (en plus du quota).  Le deuxième jeune évoluant sur une voiture à 2 roues motrices (hors FRGT) et répondant aux critères de qualification sera suppléant et pourra remplacer l’éventuel forfait du premier jeune de sa Ligue (et ainsi de suite).

  • RÈGLEMENT DE LA FINALE DE LA COUPE DE FRANCE DES RALLYES FFSA

À l’issue de la Finale de la Coupe de France des Rallyes (2022-2023), un classement Junior sera extrait du classement général, réservé exclusivement aux pilotes de moins de 25 ans, évoluant sur une voiture à 2 roues motrices (hors FRGT).

CIRCUIT VHC

  • CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA HISTORIQUE DES CIRCUITS – HISTORIC TOUR

En 2023, un classement sera réservé aux pilotes des voitures GT et Tourisme post 1990.

Ainsi, seront décernés les titres suivants :

– un titre de Champion de France FFSA Historique des Circuits Monoplaces/Protos

– un titre de Champion de France FFSA Historique des Circuits GT/Tourisme pré 90

– un titre de Champion de France FFSA Historique des Circuits GT/Tourisme post 90

CIRCUIT TOUT-TERRAIN

  • RÈGLEMENTATION 2CV CROSS 2023

Pour se rapprocher de celle du Fol’Car, une refonte de la réglementation 2CV Cross 2023 a été adoptée.

TECHNIQUE

  • CARBURANT E85 – BILAN D’ÉTUDE

Un bilan étude du carburant E85 en compétition a été réalisé par la FFSA. Ainsi, dans sa démarche de transition énergétique, la Fédération pourra permettre l’utilisation du E85 sous certaines conditions : championnats, trophées ou coupes monotypes, après validation de la règlementation applicable par la FFSA et ce, afin de garantir l’équité sportive.

CALENDRIER

  • AUTO 2022

– Coupe de France des Rallyes – coefficient 4
Rallye Perpignan-Roussillon-Fenouillèdes : 11, 12 et 13 novembre 2022 (au lieu des 18, 19 et 20 novembre).

– Championnat de France de Drift
Remplacement de l’épreuve de Montlhéry par l’épreuve du Val de Vienne : 22 et 23 octobre 2022.

VIE FÉDÉRALE

  • CRÉATION D’UN DIRECTOIRE SPORTIF NATIONAL CIRCUIT ET ROUTE

Le Comité Directeur a décidé la création d’un Directoire Sportif National Circuit et d’un Directoire Sportif National Route en substitution à l’actuel DSN. Le dispositif entrera en vigueur à compter du prochain Comité Directeur qui sera en charge d’en désigner les membres.

  • RENOUVELLEMENT DES COMMISSIONS

En vue du renouvellement des Commissions Fédérales au 1er janvier 2023, une circulaire a été adressée aux Ligues et Associations Sportives de la FFSA concernant la procédure de renouvellement des membres. Tout licencié souhaitant faire acte de candidature peut trouver les documents sur le site internet de la Fédération ou en cliquant ici.

DIVERS

  • ÉMISSIONS SONORES

Afin de perpétuer l’organisation, la promotion et le développement de la pratique du sport automobile et du karting sur le territoire, il est nécessaire de réduire le niveau des émissions sonores des véhicules.

Ainsi, et dans la continuité de la politique menée par la FFSA depuis le début des années 2000 relative à la diminution du niveau des émissions sonores des véhicules, le Comité Directeur de la FFSA étudie la réalisation d’une nouvelle feuille de route visant à présenter la réduction du niveau des émissions sonores des véhicules jusqu’en 2026.

Dans le cadre de cette feuille de route, le Comité Directeur souhaite qu’une nouvelle réflexion soit menée sur les méthodes de mesure du bruit des véhicules en fonction des différentes disciplines (« route » ou « circuit »).

La FFSA communiquera prochainement la nouvelle feuille de route qui sera adoptée s’agissant du niveau des émissions sonores des véhicules.

Document diffusé dans un but d’information, sans valeur règlementaire. Les règlements sportifs et techniques 2022 complets sont disponibles sur www.ffsa.org

9
Juil, 2022

Rallye Aveyron Rouergue Occitanie – Bonato – Boulloud : victoire avant les vacances

Plus habitués à la fraicheur de leurs montagnes qu’à la chaleur du goudron noir des routes aveyronnaises, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud ont signé ce weekend à Rodez leur deuxième succès de la saison. En tête dès la première spéciale, les quadruples Champions de France des Rallyes n’ont pas quitté cette position jusqu’à l’arrivée sur la plus haute marche du podium. Derrière eux la bataille a fait rage, notamment entre les deux équipages de tête du Championnat. Arrivés en deuxième position, Quentin Giordano et Kevin Parent confortent leur place de leaders et conservent donc le numéro 1 sur leur voiture pour la prochaine manche, et Nicolas Ciamin et Yannick Roche, avec la troisième place, se maintiennent juste derrière.

Déjà victorieux à Antibes, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud ont malheureusement connu 3 abandons sur les autres manches déjà disputées et leurs chances de décrocher une cinquième couronne semblent compromises, même si mathématiquement encore possibles. Mais l’équipage des 2 Alpes a prouvé qu’il fallait toujours compter sur eux, et a signé 6 temps scratchs ce weekend. Avec 8 secondes d’avance à l’issue de la première étape, ils ont dû gérer la seconde pour conserver leur place sans faire de fautes.

La deuxième position signée sur ce Rallye Aveyron Rouergue Occitanie permet à Quentin Giordano et Kevin Parent de conforter leur place de leaders au classement général. Ils ont cependant du faire face aux attaques du jeune équipage Hugo Margaillan – Laetitia Marsault, qui termine au pied du podium, et des vainqueurs du Touquet, Nicolas Ciamin et Yannick Roche. Ces derniers terminent sur la 3ème marche du podium et conservent leur 2ème place au classement général au cap de la mi-saison passé.

Les équipages William Wagner – Kevin Millet, Cédric Robert – Matthieu Duval et Pierre Roché – Cédric Mondon se sont également illustrés dans le top 5 tout à long du weekend.

Championnat de France 2 Roues Motrices

Malgré une pénalité de 20 secondes, pour avoir pointé en retard suite au changement en un temps record de la boite de vitesses de leur Alpine A110 RGT dans la dernière assistance de la première étape, Cédric Robert et Matthieu Duval se sont imposés une fois de plus dans le classement 2 Roues Motrices. Un podium 2 Roues Motrices 100% Alpine A110 RGT, avec Grégory Fontalba et Vincent Leduc aux 2ème et 3ème places.

Leader du classement général en arrivant à Rodez, Romain Di Fante a malheureusement été contraint à l’abandon suite à un problème mécanique dans l’ES9.

Trophée Michelin ‘Premium’

Quentin Giordano et Kevin Parent s’imposent dans ce classement. Comme dans les Vosges, William Wagner et Kevin Millet montent sur la 2ème marche du podium, rejoints par les vainqueurs du 2 Roues Motrices :  Cédric Robert et Matthieu Duval.

Trophée Michelin ‘Amateur’

Patrick Benne et Antoine Serres, au volant de leur Peugeot 208 Rally4, s’imposent sur cette manche du Trophée Michelin Amateurs, après l’abandon de Guillaume Canivenq (Clio S1600), devant les Opel Corsa Rally4 et Skoda Fabia des équipages Sarah Rumeau – Julie Amblard, et Philippe Alauzet – Didier Magne.

Championnat de France Féminin 

Rien ne semble pouvoir les arrêter ! Sarah Rumeau et Julie Amblard se sont une fois de plus imposées dans le classement féminin. Un sans-faute depuis le début de la saison pour les 2 jeunes femmes. Comme à Gérardmer, Pauline Dalmasso et Marine Delon montent sur la 2ème marche du podium, suivies de Mireille Vidueira et Julie Faure, déjà sur le podium du ‘Charbo’.

Clio Trophy France Asphalte

Une fois de plus, quantité et qualité étaient au départ de ce plateau avec 44 Renault Clio Rally5 ! Déjà vainqueurs au Touquet et à Antibes, Thomas et Pauline Chauffray s’imposent pour la 3ème fois consécutive.  Patrick Magnou et Anthony Vilanova s’offrent quant à eux leur premier podium de la saison, devant Tom Pieri et Amandine Borderie qui comptent déjà deux 2èmeplaces ce début de saison.

Trophée Alpine Elf Rally

Après avoir pris la tête du Trophée dès la 3ème spéciale, Grégory Fontalba et Stéphane Hermet ne l’ont plus quittée jusqu’à l’arrivée à Rodez ! Après un premier podium au ‘Charbo’, ils inscrivent ce weekend leur nom au palmarès de la saison 2022.

Après l’abandon de Cyril Raymond et Valentin Salmon dans l’ES9, Fabrice Bect et Arnaud Michal se sont emparés de la 2èmeplace pour ne plus la quitter jusqu’à l’arrivée, et être rejoints sur le podium par Jean-Luc Roché et Olivier Bacle.

ILS ONT DIT

Yoann Bonato (Citroën C3, CHL Sport Auto), vainqueur : « C’est un soulagement de pouvoir remercier toutes les personnes qui nous ont permis d’être là ce weekend parce qu’après la dernière course, c’était très compliqué vis-à-vis de tout le monde pour pouvoir être présents ! Tout le monde a vraiment fait des efforts, et cette victoire est le meilleur moyen de les remercier et de les récompenser. Donc un très grand merci à nos partenaires et à CHL Sport Auto. C’est une belle victoire d’équipe encore une fois. Les ouvreurs ont fait un travail remarquable ce weekend, ce rallye du Rouergue est vraiment très difficile et ils ont vraiment eu du pain du la planche. »

Quentin Giordano (Volkswagen Polo Rally 2, Sarrazin Motorsport), deuxième : « Yoann et Benjamin ont été très forts, ils ont roulé très vite. Nous, clairement, cette deuxième place nous va très bien. L’objectif était de repartir en tête du championnat et si possible de marquer plus de points que Nicolas Ciamin. On voulait marquer de gros points et ne pas faire d’erreur : on accentue notre avance au championnat, c’est top ! L’équipe a encore fait un boulot exceptionnel : quand j’avais hier un feeling pas terrible, ils ont réussi à ajuster le setup et les réglages pour me mettre en confiance et ça s’est vu tout de suite ce matin dans les premières spéciales. C’est une super première moitié de saison, et on va essayer de continuer comme ça au Mont-Blanc ! »

Nicolas Ciamin (Hyundai i20 Rally2, Hyundai 2C Compétition), troisième : « Me tromper de route, ça ne m’était encore jamais arrivé ! C’était serré avec Quentin et, sans cette erreur, j’aurais peut-être été devant, mais peut-être pas. Et au final, c’est bien lui qui est devant ! On a fait de petites erreurs, c’est un rallye compliqué ici, avec tout ce goudron noir qui fond et cette « gravette », mais c’est un rallye intéressant. On a vraiment travaillé dur avec 2C Compétition pour trouver des solutions et, par rapport aux 3 derniers rallyes, on a passé un ‘step’ aux niveaux des performances avec la voiture, mais il faut qu’on travaille la constance. Et je tiens à souligner le très gros travail fait par nos ouvreurs ce weekend. Cette 3ème place n’est pas un mauvais résultat, mais dans l’optique du Championnat, ça n’est pas idéal.»

LE BILAN

12 épreuves spéciales chronométrées

Meilleurs temps : Bonato – 6, Ciamin – 3, Giordano – 3

Leaders : Bonato ES1-ES12

CLASSEMENT* du 48ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie :

  1. BONATO / BOULLOUD (Citroën C3 – CHL Sport Auto) 1h46m53s4
  2. GIORDANO / PARENT (Volkswagen Polo GTI – Sarrazin Motorsport) + 00:13.6
  3. CIAMIN / ROCHE (Hyundai I20 Rally2 – Hyundai 2C COMPETITION) + 00:20.0
  4. MARGAILLAN / MARSAULT (Citroën C3 – CHL SPORT AUTO) +00:37.1
  5. WAGNER / MILLET (Volkswagen Polo GTI – Sarrazin Motorsport) + 02:03.4
  6. ROBERT / DUVAL (Alpine A110 – Team Bonneton HDG) + 03:06.2
  7. ROCHE / MONDON (Citroën C3 – TEAM FJ) + 03:14.6
  8. DA CUNHA / AUGE (Citroën C3 – CHL Sport Auto) + 03:52.3
  9. CHIVAYDEL / DURAND (Citroën C3) + 04:57.1
  10. BOCHATAY / COMBE (Citroën C3 – CHL Sport Auto) + 05:35.1

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE APRÈS MANCHE 5 :

  1. Quentin GIORDANO – 110 pts
  2. Nicolas CIAMIN – 88 pts
  3. Cédric ROBERT – 71 pts
  4. Yoann BONATO – 56 pts
  5. William WAGNER – 50 pts

LES PODIUMS* 48ème Rallye Aveyron Rouergue Occitanie :

CHAMPIONNAT DE FRANCE DEUX ROUES MOTRICES : 

  1. ROBERT / DUVAL (Alpine A110 – Team Bonneton HDG) 
  2. FONTALBA / HERMET (Alpine A110)
  3. LEDUC / GIRALDO (Alpine A110)

TROPHEE MICHELIN PREMIUM :

  1. GIORDANO / PARENT (Volkswagen Polo GTI – Sarrazin Motorsport) 
  2. WAGNER / MILLET (Volkswagen Polo GTI – Sarrazin Motorsport) 
  3. ROBERT / DUVAL (Alpine A110 – Team Bonneton HDG)


TROPHEE MICHELIN AMATEUR : 

  1. BENNE / SERRES (Peugeot 208 Rally 4)
  2. RUMEAU / AMBLARD (Opel Corsa Rally4)
  3. ALAUZET / MAGNE (Skoda Fabia)

CHAMPIONNAT DE FRANCE FEMININ :

  1. RUMEAU / AMBLARD (Opel Corsa Rally4)
  2. DALMASSO / DELON (Renault Clio Rally4)
  3. VIDUEIRA / FAURE (Ford Fiesta Rally3)

CLIO TROPHY ASPHALTE FRANCE :

  1. CHAUFFRAY T. / CHAUFFRAY P. (Renault Clio RS Line)
  2. MAGNOU / VILANOVA (Renault Clio RS Line)
  3. PIERI / BORDERIE (Renault Clio RS Line)

TROPHÉE ALPINE ELF RALLY :

  1. FONTALBA / HERMET (Alpine A110)
  2. BECT / MICHAL (Alpine A110)
  3. ROCHE JL / BACLE (Alpine A110)


* sous réserve des vérifications techniques en cours. 

Des vérifications techniques approfondies sur les voitures #4, #1 et #2 ayant été demandées par le Collège des Commissaires Sportifs, le résultat officiel du rallye sera communiqué ultérieurement.


PRINCIPAUX ABANDONSSébastien Dommerdich (Peugeot 306 S16), problème mécanique dans ES2 – Guillaume Canivenq (Renault Clio Super 1600), problème mécanique entre ES7 et ES8 – Cyril Raymond (Alpine A110), sortie de route sans gravité ES9 – Romain Di Fante (Renault Clio Rally4), problème mécanique entre ES9 – Jordan Berfa (Volkswagen Polo GTI), problème mécanique entre ES10 et ES11 – Eric Mauffrey (Skoda Fabia Evo), problème mécanique entre ES11 et ES12

PROCHAIN RENDEZ-VOUS

74ème Rallye Mont-Blanc Morzine, 8-10 septembre 

CLASSEMENTS CHAMPIONNATS Tous les classements sont à retrouver sur www.ffsa.org

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo DPPI – Bastien Roux

4
Juil, 2022

Autocross et Sprint Car à Aydie: Résumé Championnat

Aydie accueillait ce weekend la sixième épreuve du Championnat et de la Coupe de France. Les locaux ont brillé tandis que certains favoris ont trébuché. 

SPRINT GIRLS : Après avoir déroulé un weekend parfait, Lola MORETON occupait la pôle position de la ligne de départ de la finale. La pilote CAMOTOS retrouvait la triple championne de France, Elisa CHEVILLON (ROSCROSS) et la pilote locale, Léa POSTERLE (SPEEDCAR). Chloé LEROY (ROSCROSS), partie depuis la deuxième ligne, virait en tête, mais très vite, Elisa CHEVILLON reprenait ses droits dans cette finale, Chloé LEROY termine deuxième de cette finale devant Léa POSTERLE. 

MAXI TOURISME : Le spectacle fut époustouflant tout au long du weekend dans cette division. Stéphane GENET s’élançait en pôle au volant de la Peugeot 208 tandis que Guillaume LEDUC (PEUGEOT 206) et Francis GARCIA (PEUGEOT 206) complétait cette première ligne. Anthony LANOE en proie a des soucis mécaniques n’a pu s’aligner au départ de cette finale te laissait ainsi Sébastien MERCIER (PEUGEOT 208) seul sur la deuxième ligne. Stéphane GENET s’offre une victoire à Aydie sur une de ses pistes de prédilection, Sébastien MERCIER termine seconde et reviendra pour la dernière à Faleyras tandis que Guillaume LEDUC, le Nantais, complète le podium. 

BUGGY 1600 : La Buggy 1600 entre dans la légende en installant un nouveau record. Le suivi des meilleurs temps tout confondus sur le meeting fait apparaître 9 pilotes dans le TOP10. L’homme du week-end est incontestablement Kevin NAVAIL (MMS), le Girondin a impressionné ses pairs tout au long du weekend avant de se retrouver sur la première ligne de la finale aux côtés d’Adrien BROGNARA et Edouard VIGNAL, tous deux sur Speed Car. Adrien BROGNARA prend le meilleur départ tandis que Kevin NAVAIL ne pourra pas résister aux attaques de Damien CREPEAU (PROPULSION) et Edouard VIGNAL, respectivement deuxième et troisième. 

Super SPRINT : Le normand Loïc MAULNY (ROSCROSS) s’élançait depuis la pôle position aux cotés du local de l’étape, Jason REINHARD (SPEEDCAR) et Olivier BARRE (G-SPEED). Loïc MAULNY prenait le meilleur départ et menait 6 des sept tours de la finale avant qu’une casse de transmission ne le fasse dégringoler dans le classement laissant ainsi Jason REINHARD s’imposer à domicile devant Nathan GRASSIES (GRX) le tout jeune pilote qui confirme qu’il a sa place dans cette division reine. Thibault LARRICQ, le Girondin, au volant du SEMOG complète ce podium. 

SUPER BUGGY : Laurent JACQUIER (ALFA RACING), Dany LEVEQUE (FAST&SPEED) et Geoffrey LEJEUNE (FAST&SPEED) occupaient la première ligne de la finale devant Axel TEYGNIER (ALFARACING) et Francis MOUROT (PETERS). Laurent JACQUIER s’empare de la tête pour ne plus la lâcher tandis que Geoffrey LEJEUNE un temps quatrième a pu remonter à la deuxième place. Axel TEYGNIER complète ce podium. 

Classement :

SPRINT GIRLS :

1)    Elisa CHEVILLON (384 pts)

2)    Lola MORETON (296 pts)

3)    Mendy HOLLEY (289 pts)

MAXI TOURISME :

1)    Stéphane GENET (353 pts)

2)    Anthony LANOE (316 pts)

3)    Guillaume LEDUC (315,5 pts)

BUGGY 1600 :

1)    Damien CREPEAU (296,5 pts)

2)    Edouard VIGNAL (284,5 pts)

3)    Paul-Mathieu FAUCONNIER (280 pts)

SUPER SPRINT :

1)    Yoann GILLOUIN (298,5 pts)

2)    Loïc MAULNY (294 pts)

3)    Olivier BARRE (297,5 pts)

SUPER BUGGY :

1)    Laurent JACQUIER (284 pts)

2)    Axel TEYGNIER (277 pts)

3)    Geoffrey LEJEUNE (259,5 pts)

Prochain RDV : Saint Georges de Montaigu, Championnat d’Europe d’Autocross et Championnat de France Maxi-Tourisme, Buggy 1600, Super Buggy. 

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo Franck A.

4
Juil, 2022

Autocross et Sprint Car à Aydie: Résumé Coupe

Aydie accueillait ce weekend la sixième épreuve du Championnat et de la Coupe de France. Les locaux ont brillé tandis que certains favoris ont trébuché. 

MAXI SPRINT : Teddy BERTEAU (CAMOTOS) s’élançait de la première ligne aux cotés de Mathieu BEZOLLES (ROSCROSS) et Etan PEPUJOL (MV RACING). Teddy BERTEAU trébuche ce weekend et c’est Mathieu BEZOLLES qui signe une fantastique victoire à domicile et déjoue ainsi les pronostics. Quentin HAMELET (SPRINT’R) se rassure et retrouve le chemin du podium à la deuxième place de cette finale. Timmo LEFOL (GR TECH) confirme sa place et complète le podium. 

TOURISME CUP : Jean MICHAUD (LOTUS) impressionnant tout le weekend s’élançait en pôle de la finale aux cotés de Jérome TESSANIER (SKODA) et Yannick ABADIE (PEUGEOT). Après des phases finales agitées, Lionel QUEERE (FORD FIESTA) devait se contenter d’une deuxième ligne qu’il partageait avec Patrick POLLET (PEUGEOT 106). C’est finalement Jérôme TESSANIER, qui l’emporte devant Lionel QUERE. Jeremy ROYNETTE (OPEL TIGRA) profite du déclassement d’un concurrent pour compléter le podium. 

BUGGY CUP : Quelle finale, quel spectacle ! Jeoffrey CALMETTES (MMS) et Jimmy VERRIER (PROPULSION) nous ont offert une lutte extraordinaire dans cette finale, dans ce « un coup toi, un coup moi », c’est Jimmy VERRIER qui l’emporte devant un Jeoffrey CALMETTES rassuré par ses performances. L’outsider de ce weekend s’appelle Florent LE BRUN, le pilote du SPEED-PIC, qui partit depuis la troisième ligne, a su saisir les opportunités pour terminer à la troisième place. 

JUNIOR SPRINT : Maxence DAYOT (ROSCROSS) s’élançait en pôle de la finale tandis que Remy GUENOT (G-SPEED) après un super weekend partait depuis la deuxième position tandis que Aloïs SUIRE (SQUAL’CAR) complétait cette première ligne. Remy GUENOT part à la faute en finale tandis que Théophile PEIGNET (ROSCROSS) s’infiltrait à la deuxième place de cette finale devant Flavio MARTINS (KAMIKAZ) qui lui partait de la troisième ligne. 

Classement :

MAXI SPRINT :

1)    Teddy BERTEAU (383 pts)

2)    Timmo LEFOL (307 pts)

3)    Corentin MARTIN (276,5 pts)

TOURISME CUP :

1)    Lionel QUERE (374,5 pts)

2)    Jeremy ROYNETTE (303,5 pts)

3)    Jean MICHAUD (292 pts)

BUGGY CUP :

1)    Jimmy VERRIER (409,5 pts)

2)    Jeoffrey CALMETTES (344 pts)

3)    Théo LAVENU (256,5 pts)

JUNIOR SPRINT :

1)    Maxence DAYOT (412 pts)

2)    Hugo MAIZEL (324,5 pts)

3)    Flavio MARTINS (274,5 pts)

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo Franck A.

30
Juin, 2022

Autocross et Sprint Car à Aydie: Présentation Coupe

Aydie accueillera ce weekend sur l’un des plus beaux tracés de France, la sixième épreuve du championnat et de la coupe de France d’Autocross et de Sprint-Car. 

MAXI SPRINT : Teddy BERTEAU (CAMOTOS) est l’homme fort de cette saison, pour autant, il devra se méfier de Timmo LEFOL (GR TECH) toujours très à l’aise sur ce circuit et du Normand Corentin MARTIN (ROSCROSS), actuellement deuxième de la coupe de France. Mais c’est sans compter sur la wagon de pilotes locaux ou voisins qui seront présents ce weekend, à l’image de Mathieu BEZOLLES (ROSCROSS), Etan PEPUJOL (MV RACING) ou encore l’enfant du pays sur lequel les yeux seront rivés, Bastien CAPDEBOSQ (MMS)

TOURISME CUP : remettre l’église au milieu du village, c’est la mission que va se donner Jérôme TESSANIER ce weekend. Le vainqueur de la coupe de France 2021, absent en 2022 arborera fièrement le numéro 1 et pourrait bien donner une leçon de pilotage aux autres pilotes, eux engagés sur la totalité de la saison. Lionel QUERE (FORD FIESTA) est en tête du classement devant Jérémy ROYNETTE (OPEL TIGRA) et Nicolas CHARLOT (PEUGEOT 106). Au volant de sa PEUGEOT 106 T3F, Nicolas ESCARNOT sera l’autre pilote local à surveiller.

BUGGY CUP : Avec 25 pilotes au départ de cette épreuve, le leader, Jimmy VERRIER (PROPULSION) sait qu’il aura de la concurrence ce weekend. Son dauphin au classement général Jeoffrey CALMETTES (MMS) voudra briller à domicile tandis que les frères QUINTANE, en proie à des soucis mécaniques seront absents. Les frères BUISSON quant à eux seront bien présents, Benoît et Maxime ont le potentiel pour rejoindre le podium dimanche soir. Philippe MANENCQ (CAMOTOS) sera là lui aussi tout comme Bixente ETCHEGARAY (Will’OZ).

JUNIOR SPRINT : Dans cette catégorie de promotion réservés aux 12-18 ans, le lutte fait rage. Les Bretons et les Normands dominent cette division mais devront composer avec les pilotes du SUD. Aloïs SUIRE (SQUAL’CAR) connait bien cette division et peut facilement rejoindre le podium tout comme Dorian CABROL (BALROG). On attend aussi que certains favoris puissent enfin briller sur la scène nationale à l’image de Remy GUENOT (G-SPEED), anonyme en ce début de saison tandis qu’Adrien TAFANI (CAMOTOS), vient tout juste de décrocher son premier podium. Enfin, Andgel FERNANDEZ (ROSCROSS), qui vient de décrocher sa première victoire en épreuve régionale arrivera motivé à bloc sur cette épreuve. 

Classement :

MAXI SPRINT :

1)    Teddy BERTEAU (264 pts)

2)    Corentin MARTIN (201,5 pts)

3)    Timmo LEFOL (200 pts)

TOURISME CUP :

1)    Lionel QUERE (311,5 pts)

2)    Jeremy ROYNETTE (250,5 pts)

3)    Nicolas CHARLOT (242,5pts)

BUGGY CUP :

1)    Jimmy VERRIER (336,5 pts)

2)    Jeoffrey CALMETTES (276 pts)

3)    Franck QUINTANE (229 pts)

JUNIOR SPRINT :

1)    Maxence DAYOT (341 pts)

2)    Hugo MAIZEL (239,5 pts)

3)    Flavio MARTINS (224,5 pts)

Horaires :

– SAMEDI 2 Juillet : 

Warm-Up à partir de 8h00

Essais Chronométrés à partir de 9h30

Manche qualificatives A et B à partir de 13h30

 – DIMANCHE 3 Juillet : 

Manche qualificative C à partir de 8H30 

Demi-finales à partir de 11h30

Suite des demi-finales à partir de 13h30 

Finale à partir de 15h30 

L’ensemble des courses seront à suivre en direct sur Youtube sur notre chaîne OFACTV à partir de 9h15 le Samedi

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo ADECOM

30
Juin, 2022

Autocross et Sprint Car à Aydie: Présentation Championnat

Aydie accueillera ce weekend sur l’un des plus beaux tracés de France, la sixième épreuve du championnat et de la coupe de France d’Autocross et de Sprint-Car. 

SPRINT GIRLS : injustement récompensé à Bourges, Léa POSTERLE est l’ultra-favorite ce weekend. En proie à quelques soucis depuis le début de saison, elle a prouvé qu’elle était dans le match lors de la dernière épreuve. Bien sûrr les favorites du Championnat seront ses principales concurrents, Elisa CHEVILLON (ROSCROSS), Chloé LEROY (ROSCROSS), Mendy HOLLEY (SQUAL’CAR), Lola MORETON (CAMOTOS), Marianne PARTHENAY (CAMOTOS). Une autre habituée du Championnat sera dans son jardin ce weekend, c’est Laura CABDEBOSQ (MMS), celle qui connaît déjà le chemin des podiums pourrait bien créer la surprise à domicile. D’autres pilotes régionales seront là, Emma DUPOUTS (2JS), Laura MAILHES (G-SPEED) ou encore Malory CANADELL (MMS).

MAXI TOURISME : mon dieu que le spectacle sera grandiose dans cette division ? Pourquoi ? parce que le tracé est fait pour cela, il permet aux pilotes de se régaler grâce à ses dénivelés et ses parties sinueuses. Ils seront 16 à faire le déplacement. A noter l’absence de Freddy POULAIN, après une sortie de piste assez sévère à Bourges. Les autres clients de la division seront présents, Guilaume LEDUC (PEUGEOT 206), Stéphane GENET (PEUGEOT 208), Anthony LANOE (POLO) tandis que de nombreux pigistes feront le déplacement. Julien ISNARD (MEGANE), Sébastien MERCIER (PEUGEOT 208), Sébastien ARMAND (MEGANE) sont annoncés tandis que d’autres locaux seront là, Sylvain VICENTE (ALPINE), Mathieu GIMENEZ (CLIO), Thierry FABENS (PEUGEOT 206), Yann MAUGER (BMW) ou encore Francis GARCIA (PEUGEOT 206).   

BUGGY 1600 :  Quel coup de théâtre va encore nous réserver cette division ce weekend ? Seulement 2,5 points séparent les 3 hommes de tête. Damien CREPEAU (PROPULSION) est en tête devant Alex THEUIL (ZEDEK) et Paul-Mathieu FAUCONNIER (CAMOTOS). Nous avons pu retrouver Edouard VIGNAL (SPEED CAR), performant sur la dernière épreuve, à Aydie, sa terre d’adoption, il sera à suivre.  Parmi les pilotes du SUD, Adrien BROGNARA (SPEDD CAR) viendra bousculer la hiérarchie tandis que Kevin NAVAIL (MMS) dit confirmer les bonnes impressions laissées sur les dernières épreuves. Xabi ETCHEGARAY (ZEDEK), Philippe CIRIA-ROCCA (PETERS) et Mickaël DUCLAUD (SPEEDCAR) seront les petits nouveaux de la catégorie. 

Super SPRINT : Après avoir remporté la dernière épreuve, Yoann GILLOUIN (Will’OZ) s’est emparé de la tête du championnat devant Loïc MAULNY (ROSCSROSS), absent surprise de la dernière finale. Avec 30 pilotes au départ ce weekend, ils seront nombreux à pouvoir décrocher un podium. Vincent PRIAT (MYGALE) est de plus en plus à l’aise avec le Mygale tandis que Nicolas LANGHENDRIES (SQUAL’CAR) a montré qu’il était en passe de rejoindre le podium. Jason REINHARD sera à la maison et présentera son nouveau châssis SPEED-CAR avec lequel il progresse fortement. Nathan GRASSIES (GRX) sera lui aussi en voisin sur cette épreuve. Le Toulousain, Cédric PERES (CAMOTOS) sera à surveiller de près.

SUPER BUGGY : Avec une quinzaine de pilots engagés ce weekend, le spectacle offert par les formules 1 de la terre sera impressionnant. Axel TEYGNIER et Laurent JACQUIER, tous deux sur ALFA RCAING font partie des favoris tout comme Geoffrey LEJEUNE (FAST&SPEED) ou encore Anthony LANOE (TRANCKLINE). Gilles LABROSSE (ART) devrait aussi être au départ tandis que Sébastien BOUCARD, leader du classement, ne devrait pas faire de nouvelles apparitions cette année après un accident sur une épreuve régionale.

Classement :

SPRINT GIRLS :

1)    Elisa CHEVILLON (314 pts)

2)    Lola MORETON (241 pts)

3)    Mendy HOLLEY (236 pts)

MAXI TOURISME :

1)    Anthony LANOE (280 pts)

2)    Stéphane GENET (277 pts)

3)    Guillaume LEDUC (253,5 pts)

BUGGY 1600 :

1)    Damien CREPEAU (238,5 pts)

2)    Alexandre THEUIL (238 pts)

3)    Paul-Mathieu FAUCONNIER (236 pts)

SUPER SPRINT :

1)    Yoann GILLOUIN (265,5 pts)

2)    Loïc MAULNY (254 pts)

3)    Olivier BARRE (230,5 pts)

SUPER BUGGY :

1)    Sébastien BOUCARD (221 pts)

2)    Axel TEYGNIER (215 pts)

3)    Laurent JACQUIER (214 pts)

Horaires :

– SAMEDI 2 Juillet : 

Warm-Up à partir de 8h00

Essais Chronométrés à partir de 9h30

Manche qualificatives A et B à partir de 13h30

 – DIMANCHE 3 Juillet : 

Manche qualificative C à partir de 8H30 

Demi-finales à partir de 11h30

Suite des demi-finales à partir de 13h30 

Finale à partir de 15h30 

L’ensemble des courses seront à suivre en direct sur Youtube sur notre chaîne OFACTV à partir de 9h15 le Samedi.

Communiqué Pôle Presse FFSA / photo ADECOM

28
Juin, 2022

Public et spectacle pour le Championnat de France FFSA des Circuits à Albi

Annoncée comme changeante, la météo aura finalement été plutôt clémente durant le 78e Grand Prix d’Albi, troisième épreuve du Championnat de France FFSA des Circuits. Avec le FFSA GT, le FFSA Tourisme, la Mitjet International et la Coupe Caterham, les 12.000 spectateurs recensés se sont régalés.

Le Grand Prix d’Albi a confirmé son statut de rendez-vous populaire du sport automobile français. Vendredi, la parade au pied de la célèbre cathédrale Sainte-Cécile fut un premier moment fort. Durant le week-end, le paddock ouvert à tous a vu les spectateurs déambuler et apprécier le plateau du Championnat de France FFSA GT avec des marques aussi prestigieuses qu’Audi, Alpine, Aston Martin, BMW, Mercedes-AMG, Porsche et Toyota. Et pour couronner le tout, les courses ont été spectaculaires et les orages annoncés ont épargné un meeting qui, avec 12.000 spectateurs, fut une réussite.

Championnat de France FFSA GT : les trois championnats plus ouverts que jamais

Un constat s’impose après ce rendez-vous dans le Tarn, qui marquait le cap de la mi-saison : la cuvée 2022 du Championnat de France FFSA GT est un très grand cru tant la bagarre est intense dans les trois catégories.

Par deux fois, c’est une voiture de la Silver Cup qui a franchi en premier la ligne d’arrivée à Albi. Samedi, la Mercedes-AMG GT4 #88 de Thomas Drouet et Paul Evrard pensait avoir réalisé une très bonne opération au championnat, mais une hauteur de caisse insuffisante conduisait au déclassement de l’équipage. La victoire revenait donc à Hugo Chevalier et Enzo Joulié sur l’autre Mercedes-AMG de l’équipe Akkodis ASP. Dimanche, Thomas Drouet et Hugo Chevalier se disputaient la deuxième place en Silver Cup quand ils se sont accrochés, la #87 de Chevalier-Joulié étant contrainte à l’abandon alors que Drouet et Evrard prenaient la deuxième place. Si on a manqué de régularité dans le clan Akkodis ASP, ce n’est pas le cas pour Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes. Deuxièmes samedi et vainqueurs dimanche sur la BMW M4 GT4 de l’Espace Bienvenue, les champions 2020 de la Silver Cup se sont relancés dans un championnat où la régularité de Roee Meyuhas et Erwan Bastard (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing) fait mouche actuellement, ce duo clôturant la demi-saison en tête.

Vainqueurs samedi en Pro-Am, Rudy Servol et Nicolas Prost semblaient partis pour signer un implacable doublé et une quatrième victoire de catégorie en six courses. Une crevaison lente sur l’Alpine A110 GT4 #36 de l’équipe CMR les a toutefois repoussés à la deuxième place lors de la seconde course. Grâce à cette victoire offerte dans le dernier tour, Olivier Jouffret et Éric Trémoulet (Mercedes-AMG GT4 #64 – Team Jouffruit by Vic’Team) ne comptent que 12 points de retard sur les pilotes de l’Alpine. Derrière ces deux équipages, l’écart commence à se creuser. Trois duos sont au coude à coude pour la troisième place provisoire : Julien Piguet-Alban Varutti (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #10 – AVR-Avvatar), Jim Pla-Fabien Barthez (Mercedes-AMG GT4 #16 – Akkodis ASP) et Valentin Hasse-Clot-Romano Ricci (Aston Martin Vantage AMR GT4 #13 – Mirage Racing).

Leaders du championnat de la Am Cup en arrivant à Albi, Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard croyaient avoir perdu gros après l’accrochage les ayant contraints à l’abandon samedi. Ce dimanche, les pilotes de l’Alpine Bodemer Auto ont profité d’un accrochage entre Pierre-Arnaud Navarro (Alpine A110 GT4 #138 – JSB Compétition) et Kevin Jimenez (Aston Martin Vantage AMR GT4 #72 – GPA Racing) pour s’offrir leur deuxième victoire de l’année et reprendre les commandes au championnat. Vainqueurs samedi après être partis de la dernière position, Michaël Blanchemain et Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport) comptent 15 points de retard. À 23 longueurs des leaders, la paire Florent Grizaud-Kevin Jimenez (Aston Martin Vantage AMR GT4 #72 – GPA Racing) devrait aussi avoir son mot à dire dans la course au titre. La deuxième moitié de la saison, qui débutera par la SRO Speedweek sur le Circuit de Spa-Francorchamps (22-24 juillet), promet d’être terriblement passionnante.

Championnat de France FFSA Tourisme : Teddy Clairet toujours invaincu à la mi-saison

Donné comme grand favori du Championnat de France FFSA Tourisme, Teddy Clairet (Peugeot 308 RC #20 – Team Clairet Sport) n’en finit pas d’enchaîner les victoires. Toujours invaincu, le pilote de Clamart (en Île-de-France) semble en route vers la bourse de 50.000 euros promise au champion pour favoriser son ascension vers le Championnat de France FFSA GT. S’il n’y a guère eu de suspense pour la victoire, le spectacle a souvent été à la hauteur pour les places d’honneur avec des luttes portière contre portière, des dépassements, des touchettes…

En montant sur la deuxième marche du podium au terme des deux premières courses d’Albi, Jean-Mathieu Leandri (BMW M2 CS Racing #18 – VSF Sports – Amplitude Automobile) a confirmé sa montée en puissance. Le triple champion de Corse des rallyes apprend les spécificités des courses en peloton et ses progrès sont indiscutables, au point de pouvoir revendiquer en fin d’année une place sur le podium final du championnat.

Du haut de ses 18 ans, Vincent Bouteiller (Peugeot 308 RC #12 – JSB Compétition) profite pleinement de ce Championnat de France FFSA Tourisme pour se faire les dents. Avec trois podiums, il s’est isolé à la deuxième place du championnat dans son duel face à Sébastien Thome (Peugeot 308 RC #19 – Team Clairet Sport). Le déplacement dans le Tarn aurait pu être meilleur pour Florian Teillais et Benoit Eveillard. Quatrième de la course longue samedi, la BMW M2 CS Racing #41 de VSF Sports – Amplitude Automobile renonçait après une sortie de piste de Florian dimanche matin. Un podium de Benoit pour conclure le week-end mettait toutefois du baume au cœur du duo.

Mitjet International : Des courses à rebondissements et trois vainqueurs différents

Les pilotes nous ont gratifié de quatre très belles courses au volant de leur Mitjet 2L, dans le cadre du 78e Grand Prix d’Albi, sous les yeux de plusieurs milliers de personnes.

Les conditions météorologiques étaient idéales pour les deux premières confrontations qui ont vu, le leader du championnat, Romain Favre (VPS Racing) s’adjuger les deux victoires du jour, au scratch et en Junior, non sans ressentir la pression de ses adversaires, à commencer par les pilotes de la formation K-WORX.

Pour sa première saison complète en Mitjet, l’écurie fait forte impression avec un triplé obtenu dimanche matin, en course 3, emmené par Younès Karbid qui s’offre par la même occasion, un premier succès au général, en plus du classement Junior, devant ses équipiers Florian Rousseau-Ricci et Benoît Castagné. Quelques heures plus tard, c’était à l’Albigeois de K-WORX, Benoît Castagné, de rafler la mise et d’emmener un doublé en course 4, devant Florian Rousseau-Ricci 2e, décrochant sa toute première victoire en Junior. Le podium scratch fut complété par Romain Favre, 2e en Junior.

Les passes d’armes ont été musclés en Gentleman, mais Manu Damiani (GTDRIVE), en course 1, puis Jérémy Lourenço (Génération Stunt) en course 2, et enfin, le local de l’étape Sébastien Loiret-Fournier (DS Event) en course 3 et 4, se sont imposés. 

La saison 2022 du Trophée Mitjet 2L France se poursuivra fin août, à Barcelone, après une trêve estivale bien méritée. Romain Favre arrivera en tête du championnat avec un leadership conforté.

Coupe Caterham 420R : Action, intensité et spectacle

Le circuit d’Albi était le théâtre de la 3ème manche de la coupe Caterham 420 R 2022. Pour cet évènement exceptionnel, en ouverture du FFSA GT4, 38 voitures étaient de la partie. Action, intensité, spectacle ; ces mots peuvent résumer à eux seuls le rendez-vous en terre albigeoise.

La première course du week-end a été remportée par le jeune et talentueux Mathys Jaubert (Palmyr). A 17 ans, celui qui a remporté la Caterham Roadsport en 2021, a de nouveau impressionné en piste, maîtrisant parfaitement son sujet. Bastien Gassin et David Leguem du CDF Racing complètent le podium au bout d’une formidable course !

Dimanche, et toujours avec un public nombreux, Jaubert a remporté de justesse devant Bastien Gassin la seconde course du week-end. David Leguem complète de nouveau le podium, profitant d’un accrochage entre Henri Bizet (Palmyr) et Jérémy Azar (Rossel Sport) dans les derniers mètres de course. Prochain rendez-vous pour la Coupe Caterham, les 15, 16 et 17 Juillet, sur le circuit de Pau-Arnos, qui verra se réunir les 3 plateaux Academy, Roadsport et 420R, pour toujours autant de plaisir !

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo SRO

23
Juin, 2022

Le Championnat de France FFSA des Circuits dans la tradition au Grand Prix d’Albi

Le circuit d’Albi, tracé autour de l’aérodrome tarnais, est un lieu chargé d’histoire dans le paysage du sport automobile français. Et son épreuve phare, le Grand Prix d’Albi, est une tradition pour des spectateurs toujours présents en nombre. C’est dans ce cadre que le Championnat de France FFSA GT et le Championnat de France FFSA Tourisme se produiront en ce dernier week-end de juin. L’affiche sera complétée par la Mitjet International et la Coupe Caterham 420R.

Même s’il a dû évoluer pour s’adapter aux contraintes modernes, notamment avec la création de chicanes, le circuit d’Albi fait partie du patrimoine sportif français. D’ailleurs, les chiffres parlent d’eux-mêmes ! C’est en effet la 78e fois que le Grand Prix d’Albi figure au calendrier. Toujours très populaire, le rendez-vous permettra de voir en piste quatre séries ces 24, 25 et 26 juin. Sans oublier la parade, qui verra les concurrents du Championnat de France FFSA GT se diriger vers le centre-ville vendredi soir (dès 18h30) pour se ranger à l’ombre de la superbe cathédrale Sainte-Cécile, classée sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco. Ce sera assurément un moment de partage entre les fans et les acteurs de la compétition phare des circuits français. En attendant, voici le guide pour profiter au mieux de ce week-end dans le Tarn.

Championnat de France FFSA GT : dernière chance avant la mi-saison

Avec un plateau de trente-neuf GT4 et une lutte plus intense que jamais dans les trois catégories, le Championnat de France FFSA GT s’apprête à terminer sa première moitié de saison en force ! Seuls doubles vainqueurs en Pro-Am depuis le début de cette année, Nicolas Prost et Rudy Servol (Alpine A110 GT4 #36 – CMR) arrivent à Albi en leaders du championnat. Avec cinq équipages – représentant cinq constructeurs différents – groupés en moins de 10 points, la bagarre en tête du classement est toutefois plus intense que jamais. Éric Trémoulet et Olivier Jouffret (Mercedes-AMG GT4 #64 – Team Jouffruit by Vic’Team) n’ont qu’un point de retard sur les leaders et… un point d’avance sur Julien Piguet et Alban Varutti (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #10 – AVR Avvatar). Derrière ces trois équipages ayant au moins remporté une course, les duos Arno Santamato-Rodolphe Wallgren (Audi R8 LMS GT4 #888 – CSA Racing) et Romano Ricci-Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage AMR GT4 #13 – Mirage Racing) comptent respectivement 9 et 10 longueurs de retard sur les leaders du classement provisoire.

Le meeting de Magny-Cours a passablement modifié la hiérarchie dans la Silver Cup. Grâce à un deuxième podium cette année, Erwan Bastard et Roee Mayuhas (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing) sont co-leaders du championnat. Thomas Drouet et Paul Evrard (Mercedes-AMG GT4 #88 – Akkodis ASP), qui ont profité de leur succès lors de la course 2 de Magny-Cours, se sont toutefois totalement relancés et ils comptent le même nombre de points. Champion Pro-Am en 2021, Thomas Drouet entretient son rêve d’une deuxième couronne consécutive… En tête du classement provisoire après Nogaro, Hugo Chevalier et Enzo Joulié (Mercedes-AMG GT4 #87 – Akkodis ASP) ont perdu du terrain à Magny-Cours. Avec 17 points de retard, ils n’ont toutefois pas dit leur dernier mot, pas plus que Benjamin Lessennes et Ricardo van der Ende (BMW M4 GT4 #17 – L’Espace Bienvenue).

Pilotes de l’Alpine #76 de Bodemer Auto, Laurent Coubard et Jean-Charles Rédélé affichent une régularité payante en Am Cup. Avec une victoire et trois deuxièmes places, les vice-champions 2021 ont pris le large au championnat dans la Am Cup par rapport aux grands favoris, le champion 2021 Christophe Hamon et Michael Blanchemain. Après l’abandon de l’Audi R8 LMS GT4 du Team Fullmotorsport lors de la dernière course en date, pas moins de 23 points les séparent des hommes de tête. Entre ces deux duos, les « rookies » en FFSA GT que sont Florent Grizaud et Kevin Jimenez s’affirment comme les révélations de ce début de saison en occupant le deuxième rang. Avec l’Aston Martin Vantage AMR GT4 de l’équipe albigeoise GPA Racing, ils évolueront en outre pratiquement à domicile ce week-end.

Championnat de France FFSA Tourisme : qui pour battre Clairet ?

Après Nogaro et Magny-Cours, le Championnat de France FFSA Tourisme vivra la troisième épreuve de la saison ce week-end à Albi. Invaincu lors des deux premiers rendez-vous, Teddy Clairet (Peugeot 308 RC #20 – Team Clairet Sport) entend bien accroître son avance au championnat.

Avec 150 unités marquées, Teddy compte plus du double des points par rapport à Florian Briché (Peugeot 308 RC #24 – JSB Compétition) et Sébastien Thome (Peugeot 308 RC #19 – Team Clairet Sport). Derrière ce trio de tête, le jeune Vincent Bouteiller (Peugeot 308 RC #12 – JSB Compétition) rêve d’une première victoire dans le championnat. Actuellement la mieux placée des pilotes BMW, Carla Debard occupe une très belle 5e position dans le classement provisoire. Sur ses terres, la jeune Albigeoise au caractère bien trempé entend bien viser un autre podium avec sa M2 CS Racing de Debard Automobiles by Racetivity. Au volant des bavaroises de VSF Sports – Amplitude Automobile, le rallyman Jean-Mathieu Leandri (#18) et la paire composée de Florian Teillais et Benoit Eveillard (#41) auront aussi des ambitions sur le tracé longeant l’aérodrome d’Albi.

Mitjet International : la compétition reprend ses droits à Albi

Le Grand Prix d’Albi marquera-t-il un tournant dans la lutte pour le titre comme ces deux dernières années ? Il faudra suivre attentivement les quatre courses au programme du week-end albigeois pour connaître la réponse…

Le public passionné pourra profiter d’une lutte intense entre les 33 protagonistes en lice pour cette troisième épreuve de la saison 2022 de Mitjet International. Du haut de ses 16 ans, de ses deux victoires et de ses quatre autres podiums, Romain Favre (VPS Racing) arrivera dans le Tarn en tête du classement général et du Mitjet Junior Challenge, quelques points devant Povilas Jankavicius (Arctic Energy) dont la première victoire de la saison, à Magny-Cours, lui a donné des ailes.

La catégorie Gentleman sera plus ouverte que jamais avec plusieurs pilotes – Jérémy Lourenço, le local de l’étape Sébastien Loiret-Fournier, Alexandre Guesdon et Le Tone – désireux de profiter de l’absence de Sébastien Seveau, 3e du général et leader Gentleman, pour se montrer aux avant-postes.

Coupe Caterham 420R : duel de génération

La Coupe Caterham 420R retrouve le circuit d’Albi dans le cadre du 78ème Grand Prix de « la ville rouge ». Pas moins de 38 voitures sont attendues sur le tarmac occitan, où performance devrait rimer avec spectacle, tant les petits bolides anglais ravissent le public depuis plusieurs années. Toujours équipée d’un moteur développant 175 chevaux, d’une boite séquentielle SADEV 6 rapports et d’un poids n’excédant pas 500 kg, la Caterham 420R est un formidable manège à sensations, pour grands (et courageux) enfants. Pour ce troisième round du championnat 420R, la jeunesse compte bien continuer à triompher avec deux victoires au Paul Ricard pour Mathys Jaubert (17 ans, Palmyr) lors du premier meeting et des succès pour David Leguem (22 ans, CDF Racing) et Jérémy Azar (22 ans, Rossel Sport) en Espagne, sur le circuit de Valencia. Mais les expérimentés Henri Bizet (Palmyr, 6 fois champion), Eric Moussier (Team CCF) ou Alexandre Pinto (St Eloi) comptent bien se mêler également à la lutte pour la victoire.

Communiqué Pôle Presse FFSA