Karting - Minime - Championnat Sud 2021

Karting – Championnat du Sud 1ère journée à Aigues-Vives

C’est donc en Ariège, sur le circuit d’Aigues-Vives, que la saison 2021 française s’est ouverte après 7 mois d’attente à cause des restrictions sanitaires. Sacrifié comme beaucoup d’autres sports amateurs, le karting a donc attendu la fin du mois de mai pour reprendre vie à l’occasion de la première journée du Championnat du Sud, qualificatif pour les différents Championnats de France.

160 pilotes d’Occitanie mais aussi d’Aquitaine et de PACA avaient fait le déplacement, soit une dizaine de plus que l’an passé, offrant un beau spectacle, des bagarres acharnées et des dépassements à couper le souffle. Le tout dans le respect strict des règles sanitaires et à huit-clos, comme l’avait imposé la sous-préfecture. L’épreuve s’est entièrement déroulée sur piste sèche malgré les gros nuages qui se sont accumulé au-dessus des casques des pilotes, tout au long du week-end.

Notons que la piste a accueilli une soixantaine de pilotes en herbe (Minime, Cadet, et Nationale), ce qui prouve que la Ligue Occitanie-Pyrénées a eu raison d’investir sur la jeune génération. Quelques nouvelles têtes ont aussi fait leur apparition du coté des officiels, en sportif, technique mais aussi commissaires de piste. Encore en formation, ils devraient être tous rapidement opérationnels.

« Ce fût un bon week-end de reprise. Quel plaisir d’accueillir tous ces pilotes qui rongeaient leur frein depuis des mois ! Le temps que tout le monde reprenne ses automatismes, tout s’est parfaitement déroulé et nous avons assisté à de superbes courses. » Confie Olivier Cèbe du Karting Club du Pays d’Olmes-Mirepoix.

Prochaine épreuve en Ariège, le 4 juillet, pour une course club qui marquera les 30 ans de compétition sur le circuit.

Résultats :

Minime : 1. Ethan Chaix ; 2. Tyméo Janiec ; 3. Liam Berdinel…

Cadet : 1. Julien Saint-Arroman ; 2. Antoine Carrere ; 3. Lilian Forny…

Nationale : 1. Tanguy Valette ; 2. Mathis Barrault ; 3. Lorenzo Suau…

KFS 145 : 1. Kevin Fournié ; 2. Garry Fortier ; 3. Rémi Mespoulède…

KFS 160 : 1. Matthieu Fournil ; 2. Guillaume Rigal ; 3. Daniel Chaine…

X30 Sénior : 1. Steven Servant ; 2. Alessandro Astruc; 3. Andy Estre…

X30 Master : 1. Guillaume Pous ; 2. Sébastien Andres ; 3. Laurent Gauthié…

KZ2 : 1. Yohan Soguel ; 2. Grégory Leder ; 3. Vaea Nicolas…

KZ2 Master : 1. Julien Tarroux ; 2. Franck Cappelletto ; 3. Yannick Gargale…

Prochaine étape du Championnat du Sud : LAYRAC (46) le 5 et 6 Juin

Karting - Podium Nationale- Championnat Sud 2021

Couffouleux: belle expérience de rallye en Espagne

Le fait que nombre de compétitions automobiles et en particulier les rallyes aient été frappées par les conséquences de la pandémie a poussé plusieurs licenciés de l’ASA du Vignoble Tarnais à trouver de nouvelles solutions afin de pouvoir continuer à participer à des épreuves. Quatre licenciés ont ainsi participé au rallye Tierras Altas de Lorca, près de Murcia, en Espagne, les 23 et 24 avril dernier. Tous terminés l’épreuve. Mathieu Favreau était copilote de Serge Chapus sur une clio RC5, ils ont terminé 58e au général après avoir perdu 5 minutes dans un champ… Benjamin Villaret pilotait une Peugeot 206. Il a fini 44e au général et Aurélien Benzal, copilote dans une Clio RC5 a fini 49e au classement général.

Ils sont tous revenus avec le sourire et de très beaux souvenirs de ce beau rallye avec une très belle organisation, comme nous disait Mathieu Favreau. « Les Français, nous avons été très bien accueillis et nous avons même eu une interprète à notre disposition qui nous a apporté une aide très précieuse. Ce qui change, c’est que contrairement à la France, nous avons fait les reconnaissances la veille avec une voiture d’origine. Nous garderons des souvenirs plein la tête et nous allons même participer au Rally Da Auga près de Saint-Jacques-de-Compostelle les 4 et 5 juin ».

Les 4 licenciés de l’ASA du Vignoble Tarnais ont forcément noué des contacts avec les équipages espagnols, une opportunité pour peut-être les voir participer aux épreuves locales comme le Rallye des Côtes-du-Tarn qui se tiendra en octobre.

R.M.

Romain Andriolo Feed 2021

Programme d’envergure pour Romain Andriolo

Après plusieurs saisons en karting, Romain Andriolo tente le passage en monoplace, la Formule 4, pour les saisons 2021 et 2022. Il sera pour l’occasion soutenu par la Ligue du Sport Automobile Occitanie Pyrénées ainsi que par la Ligue de Karting Occitanie Pyrénées.

13ème de la coupe de France en Cadet en 2018, puis champion 2019 de la Ligue de Karting Occitanie Pyrénées en X30 Junior, Romain décida de participer au Championnat de France 2020 Junior de la FFSA Academy. Lors de cette saison, il a ainsi bénéficié d’un encadrement de qualité avec des coachs expérimentés et pu se mesurer face aux 23 autres pilotes de la FFSA academy, tous équipés du même matériel.

Ses performances, sa progression ainsi que sa prestation lors de la WSK Euro Series à Lonato en OK-Junior, catégorie karting internationale, lui ont ouverts les portes du Championnat du Monde Junior sur le circuit de Portimao. Une très bonne opportunité d’engranger de l’expérience au plus haut niveau afin de mieux préparer l’avenir.

C’est donc plein d’espoir que le jeune Romain aborde cette saison 2021. Saison qu’il a d’ores et déjà entamé avec le volant Feed Racing les 20 et 21 mars dernier. Une première étape réalisée avec brio puisqu’il a été sélectionné par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié, avec cinq autres pilotes de son groupe, pour participer aux quarts de finales. A 14 ans, il fait partie des pilotes les plus jeunes, la moyenne d’âge étant de 18 ans.

En parallèle de sa saison automobile, Romain participera à des épreuves Karting Internationales dans la catégorie reine OK avec le soutien du constructeur français SODI et motorisé par TM Cedric Sport. Une entame de programme qui a eu lieu le week-end du 8 avril sur le circuit italien de Lonato dans le cadre de la WSK. Une course marquée par une alternance météorologique rendant les réglages compliqués et de très bonnes performances lui permettant d’accéder à la finale. Malheureusement pour Romain, il sera victime d’un défaut de maitrise d’un de ses concurrents mettant un terme à sa prestation. Rendez-vous est pris les 25 et 26 avril, toujours sur le circuit de Lonato pour la WSK Super Master avec de grandes ambitions !

Pour suivre Romain dans son parcours, n’hésitez pas à vous abonner à son compte Instagram romain.andriolokart.

Photos Karting par KSP et FEED Racing par Thibault Larue

Coufouleux. Quand le rallye s’exporte

La Clio RC5 de Mathieu et Serge est prête pour l’Espagne.

L’impact des contraintes se fait sentir aussi sur les compétitions de rallye, où certaines sont soit reportées soit annulées. Les pilotes et copilotes sont obligés de s’adapter, comme Mathieu Favreau et Serge Chapus, qui ont choisi de participer au rallye Tierras Altas de Lorca, près de Murcia, en Espagne, les 23 et 24 avril. Mathieu Favreau, copilote, membre de l’ASA du Vignoble tarnais, voit là une occasion de se relancer, de découvrir de nouvelles routes et surtout du plaisir malgré un cahier de charges Covid assez lourd.

L’an passé, Mathieu a participé à trois rallyes avec une belle 3e place aux Côtes du Tarn ; en France, les rallyes sur terre ne reprennent que début juillet. Ils participent à ce rallye sur une Clio RC5 préparée par Chazel Technologie et ont promis d’y retourner si cela se passe bien pour cette première. Une belle expérience que nous suivrons et retracerons.

Nogaro Coupe de France FFSA 2021

Coupe de France FFSA Circuit : Nogaro à huis clos

Dans le contexte sanitaire actuel et dans le cadre du protocole mis en place avec la FFSA, le circuit Paul Armagnac de Nogaro a confirmé la bonne organisation de la manche de Coupe de France des Circuits, les 6-7 Mars 2021.

​Après avoir reçu le feu vert de la Préfecture du Gers, la première manche de la Coupe de France des Circuits 2021 s’est tenue,  à huis clos, sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro, dans le strict respect du protocole sanitaire. Plusieurs catégories berlines, GT, monoplaces, protos étaient  au programme.

Cette compétition permet depuis trois décennies aux pilotes amateurs et professionnels d’en découdre sur les plus belles pistes, à moindre coût, en toute simplicité et dans la plus grande convivialité.

La Coupe de France des Circuits comprend 7 épreuves organisées sur le territoire de mars à novembre.

La FFSA – Fédération Française du Sport Automobile félicite l’organisateur pour sa détermination et remercie les pouvoirs publics pour leur confiance

Courir en Occitanie avec la passion du VHC

En 2021, huit épreuves de rallye dédiées aux Véhicules Historiques de Compétitions auront lieu en Occitanie Pyrénées.

Malheureusement le Rallye cœur des vignobles qui devait ouvrir le bal les 6 et 7 mars a été annulé. La première épreuve sera, nous l’espérons, le Rallye Marcillac-Aveyron du 26 au 28 mars.

Marine PELAMOURGUES championne de France Rallyes Co-pilotes

« Après avoir atteint la finale de la célèbre opération « Rallye Jeunes » (catégorie Copilote) en 2019 et nommée suppléante, Marine Pelamourgues a entamé une saison en Championnat de France des Rallyes pour former un équipage 100% féminin aux côtés d’Alisson Viano au sein du Team Yacco. C’est à bord d’une Citroën DS3R3 (Touquet et Mont-Blanc) puis d’une Peugeot 208 R2 (Cœur de France) qu’elles ont abordé cette saison si particulière et très raccourcie suite à la crise sanitaire qui a vu la régularité payer pour au final permettre à cet équipage de devenir Champion de France des Rallyes Féminin. Elles terminent également à la seconde place du classement 2 roues motrices. Un grand bravo donc à Allison et Marine. Cette nouvelle aventure a permis à Marine de mettre en avant son investissement et son sérieux dans la préparation de ces épreuves de Championnat de France des Rallyes et acquérir une bonne dose d’expérience qui lui servira à coup sûr pour les années à venir. 

Encore une fois preuve que le rallye coule dans les veines des Pelamourgues: après les parents François et Laurence c’est au tours des enfants Marine et Arthur de prendre la relève. »

Nicolas THERON

Un franc succès pour le 76ème Grand Prix d’Albi – Une édition 2021 confirmée et très attendue

Après avoir accueilli les Championnats de France Superbike, de Camions et de Drift au cours des cinq dernières années, le Circuit d’Albi accueillait le promoteur SRO et son Championnat de France FFSA GT du 16 au 18 octobre dernier.

Tous les acteurs, organisateurs, équipes, pilotes, médias et spectateurs ont été conquis par cette 76ème édition du Grand Prix d’Albi, malgré un contexte sanitaire contraignant, imposant un nombre limité de 5000 personnes par jour présent dans l’enceinte du circuit.

Le travail réalisé par la nouvelle direction du Circuit depuis 5 ans porte ses fruits. Le tracé Albigeois est désormais bien ancré dans le paysage automobile français. Sa riche histoire depuis 1933 en fait un emplacement idéal et légitime pour accueillir les plus grandes disciplines françaises.

De très grands champions comme Graham Hill, Jackie Stewart, Alain Prost, Jim Clark ou encore Henri Pescarolo ont limé le bitume albigeois. Aujourd’hui, des champions en devenir brillent sur le Circuit d’Albi et participent au rayonnement de ce formidable tracé. Ce week-end le relais a été également donné avec la présence de Nicolas Prost ou encore Aurélien Panis, Adrien Tambay, Anthony Beltoise…

Grâce aux différents promoteurs des différents championnats de France choisissant le Circuit d’Albi comme arène, le Circuit d’Albi a de très belles heures devant lui. La volonté de la nouvelle organisation du Circuit a toujours été d’être un lieu de rencontres populaires et festives, ce dernier événement démontre la pleine capacité du lieu et de son organisation.

Le Championnat de France FFSA GT a dévoilé son calendrier pour la saison à venir et le Grand Prix d’Albi 2021 est d’ores et déjà confirmé (4 au 6 Juin) !

Le week-end s’est vraiment très bien déroulé ! Nous avions hâte d’accueillir le Championnat de France FFSA GT et nous sommes très heureux de la confiance accordée par SRO. Les équipes du circuit, les bénévoles et les Albigeois ont répondu présent pour ce 76ème Grand Prix d’Albi qui fut une très belle réussite. Le bilan est très positif. Nous nous réjouissons que le Grand Prix d’Albi soit à nouveau au calendrier 2021 du Championnat de France FFSA GT et nous espérons que la situation sanitaire nous permettra d’accueillir tous les fans !

Gregor Raymondis, Directeur du Circuit d’Albi

Nous sommes très heureux de revenir au Grand Prix d’Albi en 2021. Les propriétaires du circuit et l’ASA ont su nous proposer un beau meeting malgré les circonstances particulières de cette année. Le Grand Prix d’Albi est ancré dans l’histoire du sport automobile français et, en temps normal, nous savons que c’est un meeting très populaire dans le Tarn. En 2021, le programme sera plus intéressant encore puisque nous ajouterons notamment le Championnat de France FFSA Tourisme au FFSA GT. Si nous pouvons organiser le meeting 2021 sans restriction, il parait évident que le public répondra présent. Rendez-vous du 4 au 6 juin !

Laurent Gaudin, Manager Général du Championnat de France FFSA GT

Communiqué Circuit d’Albi