Leaders du premier au dernier kilomètre, Matthieu et Mathilde Margaillan ont dominé cette deuxième manche du CFRT en devançant Laurent Pellier et Kévin Bronner et Benjamin Clemencon et Kévin Parent !

Toutes les images de cette épreuve dans l’émission ‘Moteurs’ sont à retrouver sur la chaîne « Sport en France » le dimanche 12 mai à 10 heures.

Disputé sur des pistes humides et boueuses à souhait ce Castine s’est révélé particulièrement délicat à négocier pour les équipages du CFRT. Parmi eux, Matthieu Margaillan est celui qui s’en est le mieux sorti. Déjà vainqueur l’an passé à Bretenoux, le pilote de la Skoda Fabia RS Rally2 s’est montré intouchable en remportant la moitié des spéciales au programme du rallye. Grâce à ce succès, les Margaillan repartent du Lot en tête du Championnat.

Deuxième, Laurent Pellier a une nouvelle fois fait forte impression après sa troisième place acquise aux Causses il y a un mois. Malgré une petite erreur (touchette contre une botte de paille), Pellier a montré qu’il faudrait compter sur lui cette saison d’autant plus qu’il devient de plus en plus à l’aise aux commandes de sa Hyundai i20 Rally2. Le podium final est complété par Benjamin Clemencon qui obtient un beau résultat lui permettant de lancer sa saison.

Ce dernier est parvenu a résister aux assauts de Jean-Sébastien Vigion qui aurait pu lui aussi finir sur le podium après une belle deuxième étape notamment. Derrière ces quatre hommes, on retrouve Emmanuel Gascou (Skoda Fabia Rally2 Evo, Team AMD Motorsport) (auteur d’un meilleur temps ce week-end), Cédric Rabasse (Skoda Fabia R5), Sarah Rumeau (Ford Fiesta Rally2, Team Sarrazin Motorsport Iron Lynx) et François-Xavier Blanc (Skoda Fabia Rally2 Evo, Team Sarrazin Motorsport Iron Lynx).

Le grand perdant du week-end se nomme Florent Todeschini. Le pilote de la Citroën C3 Rally2 du Team CHL Sport Auto Yacco a crevé dans l’ES2 puis cassé une biellette ce qui lui a fait perdre tout espoir de podium dès la première boucle du rallye. Il repart tout de même avec la neuvième place synonyme de points importants dans l’optique du Championnat.

En Championnat Deux Roues Motrices, Lucas Darmezin impose sa Peugeot 208 Rally4 devant les trois pilotes de Renault Clio Rally5 qui composent le podium du Clio Trophy France Terre, Mika Rasoamaromaka, Tom Pellerey et Faniry Rasoamaromaka. Habitué du CFRT VHC, Hugo Bekaert (Subaru Impreza N4) découvre avec succès la catégorie moderne cette saison puisqu’il remporte la manche du Trophée National Terre Yacco.

Prochain rendez-vous pour le CFRT, le Rallye Terre d’Aleria qui se disputera les 23, 24 et 25 mai prochains.

ILS ONT DIT

Matthieu Margaillan (Skoda Fabia RS Rally2 – Team AMD Motorsport), vainqueur :

« C’est un rallye un peu atypique très serré, il faut faire attention tout en ayant de l’engagement. Nous avons bien roulé sur la première étape et nous avons réussi à creuser un écart. Ça a payé et sur la deuxième journée c’était plus facile mentalement avec cette avance. On a hâte d’être en Corse avec le soleil pour essayer d’avoir une victoire comme l’an dernier. »

Laurent Pellier (Hyundai i20 Rally2 – Team Bonneton HDG 2C), deuxième :

« Nous sommes très contents du résultat, c’est grâce au travail de toute l’équipe. Nous sommes mieux dans la voiture désormais et on peut attaquer, c’est vraiment cool. C’est une bonne deuxième place synonyme de gros points pour la suite de la saison. Ce week-end on s’est rapprochés des meilleurs et on réduit l’écart au kilomètre. On va essayer d’être plus dans le coup lors des premiers tours ce qui nous permettrait d’être dans le match pour la victoire. »

Benjamin Clemencon (Volkswagen Polo Rally2 – Team Sarrazin Morosport / Iron Lynx), troisième :

« Tout est génial ce week-end. On courait après ce podium depuis un moment On était un peu en dedans au début de la deuxième étape mais nous sommes parvenus à conserver cette troisième place après une grosse bagarre avec Jean-Sébastien Vigion. C’est bien pour la suite du Championnat, nous allons tenter de faire la même chose en Corse. On a bien travaillé avec l ‘équipe et j’étais vraiment en osmose avec la voiture. »

Communiqué Pôle Presse FFSA