6
Juil, 2021

Autocross & SprintCar à Aydie : Résumé Coupe

La troisième épreuve du Championnat et de la Coupe de France a tenu toutes ses promesses. Malgré une météo capricieuse le samedi matin, le soleil a vite fait son retour pour offrir un spectacle sensationnel. 

Maxi-Sprint : En signant une deuxième victoire cette saison, Steven LECOINT (CAMOTOS) confirme son rang de favori. Le pilote de la Loire-Atlantique a été impérial à Aydie et a réussi à dominer son principal adversaire, Bastien LACAN (MV RACING). Corentin MARTIN retrouve son sourire qui lui va si bien, le Normand sur son châssis ROSCROSS termine deuxième de cette finale et rentre dans la TOP 5 du classement général provisoire. Timmo LEFOL, en signant un deuxième podium cette saison confirme que ses résultats du début de saison ne sont pas le fruit du hasard. Le pilote GRTECH s’empare ainsi de la troisième place du classement général provisoire. 

Tourisme Cup : Pourtant sur la pôle de la finale, Jean MICHAUD (LOTUS) est resté scotché sur la grille de départ et a dû laisser Jérôme TESSANIER prendre le commandement des opérations. Le pilote de la SKODA remporte cette finale devant Lionel QUERE (FORD FIESTA) et Jean MICHAUD. Ce dernier en marquant les points du troisième conserve la tête du classement général provisoire.

Buggy Cup : Après des demi-finales agitées, c’est finalement Jimmy VERRIER (PROPSULSION) qui s’élançait depuis al pôle position. Le Vendéo-Normand, remporte cette finale mené d’une main de maître devant Benoît BUISSON. Le pilote d’Aydie réalise une belle opération au championnat. La révélation de ce weekend s’appelle Aubin MARSOLLIER, le jeune pilote Vendéen, après un weekend sans encombre était présent sur al deuxième ligne. Opportuniste dans cette finale, il complète le TOP 3 pour sa troisième participation à une course nationale. A noter aussi que son père Jean-Louis et son Frère Justin, s’étaient aux aussi qualifiés en troisième ligne. Une belle récolte de point pour le TEAM Vendéen. 

Junior Sprint : PEPUJOL encore. Indomptable tout au long du weekend, le jeune pilote de BEZIERS s’élançait au volant de son MV RCAING en pôle de la finale. Aloïs SUIRE (ROSCROSS) et Maxence DAYOT (ROSCROSS) complétaient aussi cette première ligne. Théophile PEIGNET (ROSCROSS) se contentait d’une deuxième ligne pour cette finale. Pour autant, cette division devrait bouger, on le sait Etan PEPUJOL sera engagé sur le front Européen lors de l’épreuve de Mauron fin juillet, tandis que Théophile PEIGNET, nous expliquais lors de l’interview du samedi soir que sa participation en Aout pouvait être compromise. Lilou DUREL (KAMIKKAZ) est la meilleure féminine de cette division, elle termine septième. 

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE :

MAXI SPRINT : 1) S. LECOINT (213 pts) ; 2) B. LACAN (201 pts) ; 3) T. LEFOL (133 pts). 

TOURISME CUP : 1) J. MICHAUD (185 pts) ; 2) N. GUILLON (184 pts) ; 3) J. TESSANIER (181 pts). 

BUGGY CUP : 1) J. VERRIER (186 pts) ; 2) B. BUISSON (156 pts). 3) F. QUINTANE (155 pts).

JUNIOR SPRINT : 1) E. PEPUJOL (223 pts) ; 2) T. PEIGNET (185 pts) ; 3) M. DEVILLE (139 pts) (…) 8) L. DUREL (113 pts). 

Prochaine Épreuve : Championnat d’Europe d’Autocross à Saint Georges de Montaigu le 17-18 Juillet.

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo ADECOM

6
Juil, 2021

Autocross & SprintCar à Aydie : Résumé Championnat

La troisième épreuve du Championnat et de la Coupe de France a tenu toutes ses promesses. Malgré une météo capricieuse le samedi matin, le soleil a vite fait son retour pour offrir un spectacle sensationnel. 

Sprint-Girls : Léa POSTERLE, la renaissance. La pilote d’Aydie (SPEED-CAR WONDER) retrouve le sourire après la désillusion de Bourges. Elle s’élançait pourtant de al deuxième ligne et devait laisser la pôle position de la finale à Lola MORETON, impériale tout au long du weekend. La pilote originaire de Saint-Etienne au volant de son CAMOTOS n’a pas mis longtemps à comprendre les rouages de cette nouvelle division. Jessye MURAT (G-SPEED) et Mendy HOLLEY (SQUAL’CAR) complétaient cette première ligne. Léa POSTERLE remporte la finale devant Mendy HOLLEY et Lola MORETON. 

Maxi Tourisme : Guillaume LEDUC, ou l’art de passer de surprise à candidat sérieux pour le titre. Le pilote Nantais, au volant de sa Peugeot 206 signe sa deuxième victoire cette saison, devenant ainsi le meilleur performer. En terminant deuxième de cette finale, Jacques MONIOT (NISSAN MICRA) conserve la tête du classement général avec neuf points d’avance. Stéphane GENET (PEUGEOT 208) termine troisième de la finale. 

Buggy 1600 : Époustouflant Edouard VIGNAL. Le pilote Auvergnat au volant de son SPEED-CAR a impressionné une nouvelle fois ce weekend. Avec un pilotage généreux, il réussit à rejoindre la première ligne de la finale, dont la pôle était occupée par le Champion de France en Titre, Thomas CHRISTOL (CAMOTOS). Adrien BROGNARA complète cette première ligne. Edouard VIGNAL remporte cette finale devant Thomas CHRISTOL. Paul Mathieu FAUCONNIER (CAMOTOS) fait sensation en partant septième sur la grille de départ, a l’attaque jusqu’au dernier tour, il parvient à déborder Alexandre THEUIL (ZEDEK) pour terminer troisième de cette finale. 

Super-Sprint : Ici aussi, les demi-finales ont été agitées. Au terme de celles-ci, c’est David MEAT (KAMIKAZ) qui s’élançait en pôle aux cotés de Loïc MAULNY (ROSCROSS) et de Quentin EYRAULT. Ce dernier, issu du championnat SEAC prouve une nouvelle fois, l’excellence de nos trophées régionaux. Le pilote de CHADRAC en Auvergne, au volant du CHRISTEC, n’a pas failli tout au long du weekend et signe son premier podium en championnat de France derrière, Loïc MAULNY, vainqueur et David MEAT, deuxième. 

Super Buggy : Valery MOULINEUF a retrouvé son rang ce weekend. Le pilote Mauronnais après un weekend parfait s’élançait en pôle de la finale. François-Xavier BIVAUD (MAC) et Sébastien BOUCARD (ORT4) complétaient cette première ligne. Parti depuis la troisième ligne, Christophe PERRICHOT (PETERS) remporte cette finale devant un Gilles LABROSSE absolument déchainé, n’hésitant pas à tutoyer les talus. Valery MOULINEUF complète ce podium. 

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE :

SPRINT GIRLS : 1) L. POSTERLE (185 pts) ; 2) C. LEROY (174pts) ; 3) M. PARTHENAY (162 pts).  

MAXI TOURISME : 1) J. MONIOT (204 pts) ; 2) G. LEDUC (193 pts) ; 3) C. CHAMPIN (141 pts). 

BUGGY 1600 : 1) T. CHRISTOL (184 pts) ; 2) E. VIGNAL (175 pts) ; 3) F. GUILLINY (173 pts).

SUPER SPRINT : 1) V. PRIAT (189 pts) ; 2) D. MEAT (158 pts) ; 3) T. LHOMOND (138 pts). 

SUPER BUGGY : 1) C. PERRICHOT (152 pts) ; 2) V. MOULINEUF(149 pts) ; 3)F-X. BIVAUD (137 pts)

Prochaine Epreuve : Championnat d’Europe d’Autocross à Saint Georges de Montaigu le 17-18 Juillet 2021

Communiqué Pôle Presse FFSA / Photo ADECOM

25
Mai, 2021
ASA Castine - 2021 - Formation commissaires de piste et de route

L’ASA Castine à l’école

Quand ‘il n’y a pas de course on s’occupe, c’est ce que fait l’ASA Castine dans ce Week-end de formation pour les commissaires de piste et de route.

Comme le démontre la photo 16 candidats studieux et 16 reçus ; sincères félicitions aux nouveaux licenciés ainsi qu’aux formateurs.

ASA Castine - 2021 - Formation commissaires de piste et de route
ASA Castine - 2021 - Formation commissaires de piste et de route
ASA Castine - 2021 - Formation commissaires de piste et de route
25
Mai, 2021
Karting - Minime - Championnat Sud 2021

Karting – Championnat du Sud 1ère journée à Aigues-Vives

C’est donc en Ariège, sur le circuit d’Aigues-Vives, que la saison 2021 française s’est ouverte après 7 mois d’attente à cause des restrictions sanitaires. Sacrifié comme beaucoup d’autres sports amateurs, le karting a donc attendu la fin du mois de mai pour reprendre vie à l’occasion de la première journée du Championnat du Sud, qualificatif pour les différents Championnats de France.

160 pilotes d’Occitanie mais aussi d’Aquitaine et de PACA avaient fait le déplacement, soit une dizaine de plus que l’an passé, offrant un beau spectacle, des bagarres acharnées et des dépassements à couper le souffle. Le tout dans le respect strict des règles sanitaires et à huit-clos, comme l’avait imposé la sous-préfecture. L’épreuve s’est entièrement déroulée sur piste sèche malgré les gros nuages qui se sont accumulé au-dessus des casques des pilotes, tout au long du week-end.

Notons que la piste a accueilli une soixantaine de pilotes en herbe (Minime, Cadet, et Nationale), ce qui prouve que la Ligue Occitanie-Pyrénées a eu raison d’investir sur la jeune génération. Quelques nouvelles têtes ont aussi fait leur apparition du coté des officiels, en sportif, technique mais aussi commissaires de piste. Encore en formation, ils devraient être tous rapidement opérationnels.

« Ce fût un bon week-end de reprise. Quel plaisir d’accueillir tous ces pilotes qui rongeaient leur frein depuis des mois ! Le temps que tout le monde reprenne ses automatismes, tout s’est parfaitement déroulé et nous avons assisté à de superbes courses. » Confie Olivier Cèbe du Karting Club du Pays d’Olmes-Mirepoix.

Prochaine épreuve en Ariège, le 4 juillet, pour une course club qui marquera les 30 ans de compétition sur le circuit.

Résultats :

Minime : 1. Ethan Chaix ; 2. Tyméo Janiec ; 3. Liam Berdinel…

Cadet : 1. Julien Saint-Arroman ; 2. Antoine Carrere ; 3. Lilian Forny…

Nationale : 1. Tanguy Valette ; 2. Mathis Barrault ; 3. Lorenzo Suau…

KFS 145 : 1. Kevin Fournié ; 2. Garry Fortier ; 3. Rémi Mespoulède…

KFS 160 : 1. Matthieu Fournil ; 2. Guillaume Rigal ; 3. Daniel Chaine…

X30 Sénior : 1. Steven Servant ; 2. Alessandro Astruc; 3. Andy Estre…

X30 Master : 1. Guillaume Pous ; 2. Sébastien Andres ; 3. Laurent Gauthié…

KZ2 : 1. Yohan Soguel ; 2. Grégory Leder ; 3. Vaea Nicolas…

KZ2 Master : 1. Julien Tarroux ; 2. Franck Cappelletto ; 3. Yannick Gargale…

Prochaine étape du Championnat du Sud : LAYRAC (46) le 5 et 6 Juin

Karting - Podium Nationale- Championnat Sud 2021
19
Avr, 2021
Romain Andriolo Feed 2021

Programme d’envergure pour Romain Andriolo

Après plusieurs saisons en karting, Romain Andriolo tente le passage en monoplace, la Formule 4, pour les saisons 2021 et 2022. Il sera pour l’occasion soutenu par la Ligue du Sport Automobile Occitanie Pyrénées ainsi que par la Ligue de Karting Occitanie Pyrénées.

13ème de la coupe de France en Cadet en 2018, puis champion 2019 de la Ligue de Karting Occitanie Pyrénées en X30 Junior, Romain décida de participer au Championnat de France 2020 Junior de la FFSA Academy. Lors de cette saison, il a ainsi bénéficié d’un encadrement de qualité avec des coachs expérimentés et pu se mesurer face aux 23 autres pilotes de la FFSA academy, tous équipés du même matériel.

Ses performances, sa progression ainsi que sa prestation lors de la WSK Euro Series à Lonato en OK-Junior, catégorie karting internationale, lui ont ouverts les portes du Championnat du Monde Junior sur le circuit de Portimao. Une très bonne opportunité d’engranger de l’expérience au plus haut niveau afin de mieux préparer l’avenir.

C’est donc plein d’espoir que le jeune Romain aborde cette saison 2021. Saison qu’il a d’ores et déjà entamé avec le volant Feed Racing les 20 et 21 mars dernier. Une première étape réalisée avec brio puisqu’il a été sélectionné par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié, avec cinq autres pilotes de son groupe, pour participer aux quarts de finales. A 14 ans, il fait partie des pilotes les plus jeunes, la moyenne d’âge étant de 18 ans.

En parallèle de sa saison automobile, Romain participera à des épreuves Karting Internationales dans la catégorie reine OK avec le soutien du constructeur français SODI et motorisé par TM Cedric Sport. Une entame de programme qui a eu lieu le week-end du 8 avril sur le circuit italien de Lonato dans le cadre de la WSK. Une course marquée par une alternance météorologique rendant les réglages compliqués et de très bonnes performances lui permettant d’accéder à la finale. Malheureusement pour Romain, il sera victime d’un défaut de maitrise d’un de ses concurrents mettant un terme à sa prestation. Rendez-vous est pris les 25 et 26 avril, toujours sur le circuit de Lonato pour la WSK Super Master avec de grandes ambitions !

Pour suivre Romain dans son parcours, n’hésitez pas à vous abonner à son compte Instagram romain.andriolokart.

Photos Karting par KSP et FEED Racing par Thibault Larue

4
Mar, 2021
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INFOS FFSA – Point sur les échanges entre le Président et la Ministre

Le Président de la FFSA s’est entretenu longuement avec la Ministre déléguée en charge des Sports hier soir pour échanger notamment sur les compétitions de sport automobile et de karting.

Cet échange constructif est le fruit de la collaboration intense entre les services de la Fédération et ceux du Ministère des Sports et de Matignon suite aux récentes directives nationales interdisant les manifestations sportives amateurs. Pour rappel, à date, seules les compétitions sportives professionnelles demeurent autorisées et ces compétitions doivent impliquer une majorité de sportifs professionnels. Le Gouvernement a décidé que les amateurs devaient attendre une évolution sanitaire favorable pour reprendre la compétition.

Comme depuis le début de la crise sanitaire, la FFSA a souhaité être transparente avec les autorités étatiques au sujet des compétitions de sport automobile et de karting afin que l’arbitrage soit le plus cohérent et responsable au regard du contexte sanitaire.

Ainsi, outre le fait que de nombreuses compétitions comptant pour un Championnat ou une Coupe de France exige, par essence, un « niveau professionnalisé », l’objet de cet échange était d’apporter des éléments concrets permettant à la Ministre de prendre en compte la particularité de nos disciplines concernant l’appréciation du caractère professionnel de certaines activités.

Le Président de la FFSA a également rappelé que, sur le plan sanitaire, la pratique du sport automobile et du karting se déroule en plein air, sans contact et que tous les pratiquants possèdent des équipements de protection individuelle qui constituent une « barrière » supplémentaire de prévention contre le virus. Au surplus, il est vraisemblable que la pratique individuelle et sans contact d’une activité sportive de plein air n’engage pas une augmentation du risque d’exposition au virus.

La Ministre déléguée chargée des Sports a écouté les arguments portés par le Président de la FFSA et indiqué que le Ministère se prononcerait dès que possible sur un séquençage progressif du retour à la pratique pour tous et notamment des compétitions autorisées. Le Président souligne l’écoute active de la Ministre à l’égard de la situation des acteurs du sport automobile et sa connaissance précise de la structuration de Filière des Sports mécaniques (importance sociale et économique, présence d’acteurs industriels et de structures professionnelles sur nos épreuves) .

Dans un contexte où beaucoup d’informations contradictoires peuvent circuler, le Président de la FFSA tient à rappeler que les services de la Fédération sont pleinement mobilisés pour accompagner l’ensemble des acteurs du sport automobile et du karting durant cette période particulièrement complexe et ce, sur l’ensemble des sujets (entraînements, essais, école de pilote, manifestation etc.). Sur ce point, il convient de rappeler que les entraînements et la pratique hors compétition sont autorisés par le Ministère dans les conditions rappelées dans le tableau ci-joint.

Enfin, dans le cadre des annonces gouvernementales prévues demain, le Président de la FFSA a insisté auprès du Gouvernement pour que l’accès aux circuits et aux pistes extérieures soit maintenu pour les pratiquants malgré un éventuel durcissement des mesures sanitaires. Il a aussi été demandé d’obtenir un minimum de visibilité pour nos acteurs et nos organisateurs.

Téléchargez la déclinaison des décisions sanitaires pour le sport à partir du 16 janvier 2021 (version au 2 mars 2021) : cliquez ici

9
Fév, 2021

Courir en Occitanie avec la passion du VHC

En 2021, huit épreuves de rallye dédiées aux Véhicules Historiques de Compétitions auront lieu en Occitanie Pyrénées.

Malheureusement le Rallye cœur des vignobles qui devait ouvrir le bal les 6 et 7 mars a été annulé. La première épreuve sera, nous l’espérons, le Rallye Marcillac-Aveyron du 26 au 28 mars.

16
Jan, 2021

Le mot du Président….janvier 2021

2021, une nouvelle année débute, chaque jour une page blanche à écrire pour nous réinventer et vous accompagner.

Si 2020 a vu nos deux circuits (Albi-Nogaro) aménager leurs calendriers afin de conserver la plupart de leurs épreuves à huis clos, c’est à regret que la majorité des épreuves routières ont été abandonnées.

Aujourd’hui cependant, nos organisateurs passionnés, perspicaces et volontaires préparent ardemment les RDV du calendrier 2021 de la LSAOP (Ligue du Sport Automobile Occitanie Pyrénées) qui s’annonce riche en évènements.

Pour rappel, l’Occitanie organise sur son territoire une cinquantaine d’Epreuves dont 16 Championnats de France, 24 Coupes de France ou Coupes de Marque, 2 Drift, 8 Karting avec
un Grand Prix de France à Belmont sans oublier les manifestations historiques et énergies nouvelles.

Traditionnellement, c’est le circuit de Nogaro qui ouvre le calendrier National le 7 Mars avec la Coupe de France des Circuits également organisée Albi le 23 Mai. C’est également sur le circuit de Nogaro que le Championnat de France GT FFSA débutera lors des Coupes de Pâques suivi du même plateau sur le circuit d’Albi les 5 & 6 Juin. En ce qui concerne les Grands Prix Camions, ils se dérouleront à Nogaro les 19 & 20 Juin puis à Albi 4 & 5 Septembre ainsi que les Grands Prix Historiques.

Le Championnat de France des Rallyes sur Terre ouvre son calendrier 2021 à Pâques par le Rallye Terre des Causses dans l’Aveyron, suivi par le Rallye Castine Terre d’Occitanie au mois de Mai et le Rallye Terre des Cardabelles en Octobre. La moitié de ce Championnat France se déroule en Occitanie, sans oublier le Rallye TT Gers Terre d’Armagnac en Championnat de France des Rallyes tous terrains. Enfin, nos deux Epreuves phares en asphalte, le Rallye du Rouergue et le Rallye Montagne Noire qui feront références en juillet.

Il convient également de mentionner l’énorme contingent de Rallyes Nationaux et Régionaux, comptant pour la Coupe de France : Cœur des Vignobles, Marcillac, Frontonnais, Quercy, Val D’Agout, Val Dadou, Saint-Geniez d’Olt, Sidobre, Saint-Affricain, Chasselas, Thermes, Côtes du Tarn, Rignacois , des Courses de Côtes ou encore Auto-Cross qui chaque weekends animent nos Championnats Ligue.

Nouveauté 2021, la Ligue met en valeur les Rallyes VHC avec une Remise des Prix annuelle très attrayante et des engagements attractifs. L’intérêt est double : donner du temps de roulage au plus grand nombre de concurrents de ces belles autos et du plaisir aux spectateurs amoureux et nostalgiques.

La LSAOP coordonne l’ensemble des actions et des manifestations de ses (13) ASA pour l’Automobile et (4) ASK pour le Karting avec des organisations de qualité et de convivialité, de partages et d’échanges notamment le calendrier savamment aménagé dans la saison. Les différentes commissions par disciplines sont en charge du développement régional et ses membres sont également présents dans les commissions fédérales.

De plus, la LSAOP soutient et forme les Officiels et Commissaires dans leur mission. Les stages ont déjà commencé et vont se poursuivre durant ce 1er trimestre.

Pour conserver un parfait encadrement durant ces épreuves, la Ligue accueille tous ceux et toutes celles qui sont intéressés(es) par la passion des courses automobiles quelle que soit la discipline. Plusieurs compétences sont attendues pour le terrain : des Commissaires de route et de piste ; pour les amoureux de mécanique : des Commissaires techniques ; pour les missions exécutives : des Directeurs de Courses et des Commissaires Sportifs ; pour le Chronométrage : des informaticiens.

Notre discipline est porteuse de nombreux titres de champions du Monde nés dans l’hexagone avec l’esprit de compétition. Ils sont nos meilleurs représentants régionaux, vous pouvez les rejoindre et partager ces compétitions.

Je vous donne rendez-vous sur nos épreuves et vous souhaites de la prospérité et de la passion dans vos activités pour cette nouvelle saison sportive 2021 !!! Prenez soin de vous et de vos proches.

Michel VERGNES
Président

27
Nov, 2020
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INFOS FFSA – Reprise du sport automobile dès le 28 novembre

Grâce au travail mené par l’ensemble des acteurs de la Filière des sports mécaniques et particulièrement des groupements professionnels (GNCACEIPA et GNPK), en collaboration avec le Ministère chargé des Sports, les circuits et les pistes extérieures de karting pourront accueillir des pratiquants, licenciés ou non, dès le samedi 28 novembre 2020.

Dans l’attente du décret officiel et de l’instruction du Ministère chargé des Sports précisant les modalités de réouverture, nous souhaitons d’ores et déjà partager avec vous certains éléments acquis à la suite de l’intervention du Premier Ministre Jean Castex ce matin.

Dans un rayon de 20 km autour de chez vous et dans la limite des 3 heures maximum d’activité physique par jour, vous pourrez aller rouler. Les mairies ou les préfets ont toutefois le pouvoir de prendre des mesures spécifiques à leur territoire. Il est donc nécessaire d’appeler votre club ou le circuit afin de vérifier si celui-ci est bien ouvert avant de vous déplacer.

Il est important d’indiquer que chaque pilote sera responsable du respect des dispositions gouvernementales quant à ses déplacements. Il n’appartient pas aux clubs d’effectuer des contrôles liés aux restrictions de déplacement.

Ce dispositif concerne la 1ère phase de ce déconfinement et ne devrait s’appliquer que du 28 novembre au 15 décembre 2020.

Pour pratiquer votre passion en toute sécurité et en confiance, le respect des gestes barrières et du protocole sanitaire renforcé, mis en place par la Fédération Française du Sport Automobile en concertation avec les groupements professionnels, est primordial.

Il est obligatoire de limiter les flux de personnes en simultané au même endroit et les interactions entre les participants. Les lieux de convivialité et les restaurants resteront, quant à eux, fermés.

Tous nos clubs et nos circuits veilleront au respect des gestes barrières, aux préconisations sanitaires validées par le Ministère et à la distanciation physique.

« Comme le 11 mai dernier, le sport automobile fait partie des activités à pouvoir reprendre dès le premier jour du déconfinement, ce samedi 28 novembre 2020.

Le travail réalisé en concertation avec les groupements professionnels (GNCACEIPA et GNPK) et le Ministère chargé des Sports permet à nouveau d’accueillir nos pratiquants, licenciés ou non, sur nos circuits et nos pistes extérieures. Je remercie l’ensemble des acteurs de la Filière des sports mécaniques qui a su rester solidaire, patient, responsable et déterminé.

Je suis néanmoins conscient que nous sommes tous touchés économiquement par cette crise sanitaire et qu’il reste énormément de travail afin d’optimiser les modalités d’une reprise économique et sportive de notre passion en 2021.

La FFSA a d’ailleurs communiqué hier les calendriers prévisionnels 2021 des compétitions fédérales sur route et sur circuit. À ce titre, nous allons poursuivre notre action pour garantir les conditions de la saison prochaine en collaboration avec le Ministère de l’Intérieur, les Préfectures et les Collectivités locales. »

Nicolas Deschaux, Président de la FFSA

Communiqué Pôle Presse FFSA